凯美瑞提车作业:提车雷凌2019款185T运动版,在这里给大家交个作业

1.前言:这个月2日刚提了辆CHR,详细请见 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/d0b77fab98493008/82514463-1.html 没多久就被TNGA圈粉,于是在手头不宽裕的情况下,本月入了第2辆车雷凌;其实心中更钟意凯美瑞的。 2.本人:10年老司机,开了10年的科鲁兹1.6 SE MT,车子不错的,肉也是绝对的事实 3.日期:2019.08.21再次去江苏某4S店提车的,本人是浙江嘉兴的,高速上把雷凌开回来的,已经上好本地牌。从订车到拿,不到5天。(从一做汽贸朋友那定的,做汽贸的神通广大的,不仅价格便宜,而且提车快。) 4.车型:2019 185T运动版 ,全款落地应该是145K; 轮胎是普利司通的。 5.评价:⑴车子还是很扎实的,底盘感觉很稳当的,毕竟是轿车,感觉比CHR要稳当 ⑵方向盘要比CHR沉,可能轮胎稍微宽的缘故;开CHR方向盘那是太顺滑了,所以说CHR真的很适合女人开 ⑶什么都感觉比CHR差一点点,如雷凌的方向盘好粗糙,手感真不行,已经入手手缝真皮套了,还没到货;CHR的手套箱,前排很多储物空间都有灯的,晚上就像有氛围灯一样的,很舒服,雷凌没有。车内的照明灯还是小黄灯,总感觉好古老的东西。 ⑷车机呢也比CHR的差点,功能少,关键是没导航,这很无语 ⑸仪表盘有点老气,行车电脑显示屏倒是还可以 ⑹隔音还是可以的,高速开到100很稳当,风噪不明显;但是超过110明显有风噪了,差不多是个临界点 ⑺后备箱竟然一个挂钩都没有,震惊了,真的震惊了,我的天!!! ⑻虽然空调是手动的,但是效果还是很不错的。 ⑼提速满意,毕竟是曾经开科鲁兹的男人,几乎换任何一辆别的车都会感觉提升,哈哈,玩笑。科鲁兹起步转速我踩到2000多到3000转的,雷凌1500转就最大扭矩(应该没记错),所以肯踩油门,很多时候起步还是能跑第一的。 ⑽过几年,有能力,应该会换凯美瑞的。

远处拍的,远看外形很帅气;近看呢无感。

前脸,感觉蛮帅气的。

屁股就无感了,真心不觉得好看。

侧面,感觉一般般,一般般。

侧面,感觉一般般,一般般,还是一般般。

后备箱空间还可以了,反人类的地方是没有一个挂钩,天!不可思议!(难道我没找到?)

17寸轮毂,普利司通的轮胎,感觉还可以。

内饰款式还是可以的,就是这款方向盘不是真皮,手感极差,粗糙,不能忍。网上买了真皮手缝套了,还没到货。仪表呢款式一点都不年轻,很老气,那行车电脑液晶屏倒还可以。车机马马虎虎,没有CHR的好,也没有导航,连Carlife倒还可以。提车高速回来,就是连的Carlife,用的百度导航。

没有行车自动落锁,10年前的科鲁兹都有!!换车后,从没有记得要手动落锁。

U盘接口在副驾驶这边,这设计.......,手套箱也不大,就那样吧。

中央扶手箱也不大,而且离有胳膊有点远。CVT变速箱满意的,我是没感觉顿挫的,我家的CHR的变速箱也满意的。

后排车门,只有下面能放水瓶,CHR的好像上方就是放水瓶的地方。

后排车门,只有下面能放水瓶,CHR的好像上方就是放水瓶的地方。

后排中间座位的头枕,那总是头枕吧?虽然是那么小一点点......安全带倒是3点式的。

钥匙认证,[可爱],小图是另一面,自己买了个蓝色的保护套。

作者:汽车之家

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