风光提车作业:东风风光ix7提车记,车友行驶375公里后,耿直地说了真实体会

大家好!我是风光ix7车主,车型是"2020款 2.0TGDI 自动两驱都市豪华版",购车价13万,目前开了375公里。

一、我的选车理由

被它的外观吸引,了解下来其他方面也不错,这车性价比很高,所以选择买它。

二、外观与内饰的感受

风光ix7的外观要用霸气来形容了,前脸方面的话不是很惊艳,但是属于耐看型的,整个车的大灯设计非常炫酷,科技感十足,给整台车的颜值增添了不少色彩,流线型车顶轮廓线,侧身行云流水的腰线设计营造出了运动时尚的视觉效果。整车给人的感觉就是简洁大方,比较耐看,白色的还耐脏,经久不衰的感觉。

内饰方面也没得说,用料方面很良心,基本都有真皮包裹,显档次也容易打理,所以舒适性这一方面也不错,做工方面也很精细,整个中控台看上去还是有档次,不过感觉有点积灰,想让我变勤快的节奏啊,不过随手一擦的事也没多麻烦,整车内饰来看的话,挺不错的,设计加上配色,看上去也不差。

三、乘坐舒适性感受

风光ix7的空间我很满意,我这样说应该没有人有异议吧?肉眼可见的大,驾驶室的空间设计的很合理,调整好驾驶姿势后头部腿部的空间还很足,不会有畏手畏脚,压迫的感觉,心情舒畅了在驾驶途中是很有利的;第二排坐三个成年人是没有问题的,当然,你要学会安排,胖一点的坐副驾驶,身材瘦小均等的坐第二排,这样坐都很舒服;第三排可以安排小孩或者是身材小一点的成年人是没问题的,后备箱空间合适,平时第三排不用的时候放倒空间更大。除了乘坐空间不错以外,收纳空间也不错,设计的很合理,那些小东西分类装好,车内不乱,看起来心情也会不错。这个车坐起来还是很舒服的,主要是空间大,不用畏手畏脚的,其次就是座椅很软,包裹性很好,做工很精细,只要满足这两方面,长时间坐也不会累,悬架减震做的还可以,通过减速带和坑娃路段颠簸的感觉不是很明显。美中不足的是走高速时,坐在第三排风噪有点大,和驾驶室的人交流都有点费劲,这是不是也说明了这个车的空间大啊?应该还是有点关系吧。

四、驾驶和动力感受

动力方面还可以的,买车来就是以备不时之需,上班的时候我喜欢骑电动车,方便停车,也很不会堵车。除非是雨天或是冬天,上班开的很少。其余时间就是走走亲戚,外出游玩会开一下,所以动力方面还是够用了,满载爬坡的时候也不会有吃力的感觉,跑高速起步很快,超车也很轻松。操控方面还是挺容易上手的,多功能的D型方向盘,多功能按键就在手边,行驶途中不需要去中控台找按键,增加了安全性能,操作很方便,方向盘很轻盈,也很准,指哪儿打哪儿。油耗方面,油耗方面算是能接受吧,SUV油耗本来就比轿车高一些,因为车身比较重,更别说这台大型的SUV了,油耗更是稍高一些,开了三个月左右,差不多10.8个左右,接受范围之内吧,毕竟油耗和很多因素有关,路况,驾驶习惯,没有一个统一的标准,自己能接受就好。

五、总结

亮点1:风光ix7给我的第一印象无疑就是外观,看外观是第一感觉,看不上外观的你还会去了解其他方面吗?不会吧,这是每个人的相同点。从前脸到大灯,腰线到车尾,整体看上去很霸气,我选的是白色,耐脏,大气中又带有一点活力,黑色相对有些沉稳。亮点2:空间,外出游玩,坐车讲究的是舒服二字,所以空间小了会觉得很憋屈,坐着也不舒服,坐车都坐累了,哪有心思游玩啊。空间大而且实用性很强,收纳的小空间设计的很好,能装而且不占地方。

性价比再高的车也会有缺点,人无完人,车也没有完美的车,就要看车的不完美是不是你能接受得了的,这个车有个明显的就是坐在第三排能感受到风噪胎噪,坐七个人走高速的时候会比较明显,但是还能接受,我朋友的合资车也会有这个问题,很少走高速,很少有七个人坐,所以这个缺点完全可以忽略。

外观好看,空间大,内饰不错,动力足,配置齐全,最重要的是质保还相当长,价钱的话还算亲民。在级别的车中,性价比还是很高了。

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作者:梁小妞谈车

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