xuser19007904
等了接近20天左右的时间，终于提车了。这波等待值了,今天刚把车提回家，心情激动。
大灯造型漂亮，大灯总成是全LED，近/远光、日行灯都是LED。
我买的这台是7座豪锐，也算是两驱的顶配了吧，买车家用为主，所以往上的更运动的ST-LINE版，配置更齐全的四驱尊锐7座我就没考虑了。不过话又说回来，这个价位就能买个大7座，锐界PLUS没啥好挑剔的。双联屏的存在更是这款车的加分项，车机系统比较流畅。
熟悉锐界的车友应该比较熟悉这个身材，实车远比我拍的照片更长。
再来欣赏下车头，真心大气。
车身比感觉车身后半段比前半段要短一些，这样的好处是看起来更运动，这个设计有用心。
车身外观有很多镀铬条做点缀。
门把手
尾部造型比较经典，没记错的话，最近这几代锐界的车尾部都大同小异，这一代变化更大的是车标下方多了一排分列式字母。
20寸轮毂用在这尺寸的车身还行，能应对常见的路况
带后雨刮，市面上越来越少见这个配置了，越野有大用处。
后排再来看看大天窗，怎么样？不错吧？
提车遇上大晴天，看来是个好兆头。接下来再分享一些自己拍的内饰图，水平有限，就图拍个乐，哈哈。
二排的座椅舒适度不错，座椅的倾角不多不少，然后二排座椅支持放倒，如果放倒第三排，装载空间可以扩充比较大。
换挡旋钮很有质感啊，我之前的那台车是传统档杆，用习惯了突然换到旋钮的，稍许有点不习惯，我想多用几次就好了。
全景大天窗全打开采光特别棒啊
第三排座椅造型也是比较精致的，看得出来这个第三排并不妥协，家庭应急完全OK。
门上都是软饰，手感细腻。
主副驾都配有电动调节，对了前排还带有座椅加热。
前排的无线充电板，可惜我的手机不支持这个功能，看来手机也该换换了，我老婆的手机支持无线充电，用她手机试用过一次，充电速度感觉还可以。
中控屏下面保留了空调调节面板，我是比较认可这种设计的，现在有的造车新势力去繁化简，一个中控区域只有一块大屏，那感觉太单调了。
无钥匙启动
双联屏真棒！
旁边就是水杯架，提车后我在仔细检查车内外每一处细节时，打开了水杯架的盖子，猛然意识到换挡旋钮的设计，平时还能方便拿取旁边的水，不会像传统档杆那样被挡住手，不错不错。
提回家开了一些路程让我意识到，它的驾控乐趣也挺不错的，相比以前我开轿车，大中型SUV带来了更开阔的行车视野，245匹马力提供的动力输出也是我以前没有感受过的，更别说还有科技化配置加持，后续我想有机会再来分享用车体验，未完待续......
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/
作者：xuser19007904
