夏天的炎热真让人觉得不舒服,只要没有空调的地方,都是汗流浃背的。不过我还好,自从中签了广州的汽油指标以后,我也踏踏实实拥有了自己的粤A牌照的凯美瑞,要知道如今的盛夏和严峻的疫情,如果没有一台私家车啊,似乎有些寸步难行了。
日常的上下班和周末出行,我都会开着爱车,凯美瑞既能给我带来舒适的驾乘体验,在这个盛夏也能在路上提供一个凉爽安全的个人空间。
我虽然注重凯美瑞的颜值,但也更注重凯美瑞的细节,我这台21款的凯美瑞,在沉稳大气的同时,各个细节也特别出色,比如横条大嘴进气格栅,采用的是双色立体格栅设计,而两侧C形银色镀铬装饰内,还暗藏着恶掠些天气下可开启的雾灯。LED远近光灯和日间行车灯造型非常有神,而且夜晚的照明效果也相当出色。从灯组与各钣金的接缝看,两侧的对称度也相当匀称。
L2驾驶辅助,丰田叫做tss智行安全系统,我觉得这个东西真的可以为我们驾车安全提供更好的帮助。如今的防碰撞预警系统,带有拐弯探测功能,也就是在弯中出现自行车、行人等危险障碍物的话,广角摄像头和雷达也能时刻探测到并及时提醒和震动,真心对我的帮助很大,其实我这样说也是因为我已经多次体验过了,其实归根结底是我的技术,还要再锻炼啊,最好是一次防碰撞预警都不提醒,才叫优秀的驾驶技术吧!
门把手和车窗框,都有镀铬材料亮条,与黑色的车身配合很显高档,银灰双色18寸铝合金轮毂,也是相当的漂亮,还有隔音很好的普利司通泰然者的轮胎,静音那叫一个出色。
最近我才发现,凯美瑞作为轿车视线也如此之好,有两个原因,一是它的后视镜安装的位置特别靠后,这就将车门的三角窗利用了起来,所以两侧的盲区几乎可以忽略,另外,下沉样式的车窗,更加的通透,对于观察车侧的路况,也十分方便。
之前朋友说奥迪a3特别运动,沃尔沃v40小巧而动感,但他们却不知凯美瑞的后备箱足够的大,我就算将所有个人物品都搬到车上,后备箱也放不满。
双边单出的排气在运动模式下可以听到呜呜的声浪,十分有激情。
如今仍没有贴膜,还是家人给的建议,毕竟贴上深色车膜以后,对于夜晚行车视线就特别不利。
10方向的电动调节座椅,能为我的大长腿找到合适的坐姿,最主要的是老爸魁梧的身姿和我娇小的体态,驾驶凯美瑞都觉得非常舒服,所以它的座椅舒适度,还是特别有内涵的。
全景天窗是我的最爱,敞亮的空间坐上去,我就心情舒畅。
副驾驶也是电动调节,只不过省略了腰部支撑。
车载微信,现在我也用熟了,日常上下班可以与姐妹谈天说地,可比路上的某些司机拿着手机,单手扶着方向盘安全的多。而且现在的多媒体屏幕里的导航和路况信息等功能,我也了如指掌,早晚高峰根据手机和车载导航的双重判断,还是可以躲避一些拥堵路段的。
后排空间,虽没有家中的汉兰达宽敞,但乘坐起来却比汉兰达更舒适,一到周末需要全家外出的话,我也是干当老爸老妈的司机,这样可以让老爸多传授一些驾驶的知识和经验,同时更低油耗,更好停车的凯美瑞,外出显然也更方便。
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