雷克萨斯CT提车作业:雷克萨斯CT200升级谷智感77g并线辅助系统

安装地:广州花都

安装项目:谷智感77g变道辅助系统

车型:2020款雷克萨斯CT200

这是一台2020款雷克萨斯CT200,生产日期是2021年3月,车主刚提车不久,之前用过ES原车的并线辅助(盲区监测),决定给自己的新车加装一套。

原本是想找花都当地的改装店进行给客户安装的,但是那边的改装店竟然说没装过好车,不敢装,我当时就想,如果二三十万的车都不敢装,那还开什么改装店啊。说实话,如果只改低于20w的车,那市场能有多大?

因为都在广州,所以决定和同事一起上门安装,毕竟花都也算是我的老窝,曾经在那边待过几年。

直接在车主家的地下车库安装,没有太阳直晒,环境还是可以的,不算太热,而且有灯光。

根据个人习惯,拿到一台车,都是从后杠开始。我之前也没拆过这款车,但是每款车都差不多,无非就是螺丝加扣子,欧系车会有暗扣,日系车就简单多了。之前拆过几次ES,感觉ES还是要比丰田系的其他车型如凯美瑞卡罗拉等复杂点,因为翼子板上有隐藏的螺丝。但是CT真的 简单的不能再简单了,左右翼子板是各有一颗螺丝,底下有几颗扣子,再加上后背上处左右各一颗螺丝,构造甚至比卡罗拉还简单,卡罗拉好歹好多几颗螺丝呢。下图是卸下后杠后的样子。

后杠卸下来了,接下来是走线了,雷达主线从左侧后面一直走到驾驶室的位置,穿线就不拍图了。

主线穿好了,开始穿门板线,穿门板线就必须拆门板。这款车左右门板有点不一样,左侧相对简单很多,三颗螺丝度很好找,右侧多了一个门把手,要拆螺丝要先把门把手拆开,相对难搞一点。

上面是左侧车门拆开后的图和左侧门板,对于老师傅来说,拆一个门板不超五分钟,哪怕是新手,教一下轻轻松松也能拆下来。

门板穿线,都是直接穿管子的,空间大,so easy。

拆下左侧后视镜镜片

拆下右侧后视镜镜片

左右两侧镜片拆下来之后,把报警灯线从驾驶室分别穿到两侧后视镜上。

换上带盲点灯的左侧后视镜

换上带盲点灯的右侧后视镜

接上左侧77g盲点监测雷达,并调好水平和角度。谷智感77g盲区辅助系统用的是20°角。

接上右侧77g盲点监测雷达,并调好水平和角度。右侧也是20°角。

雷达调好,镜片灯也接好了,把报警灯和雷达主线对插,然后接通ACC电源,通电测试。测试完毕,复原车辆,整个安装过程完成。

原文出处:玩车迷https://www.wanchemi.com/

作者:谷智感汽车科技

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