baby志说车课堂s 对于大多数消费者来说，9月10日是买车的绝好机会，近年来，大空间、多用途的SUV车成为人们买车的首选，其中，哈弗h9作为中大型SUV销售冠军，已经成为消费者不可避免的选择，最近去店里的时候，对于倾向于选择哈弗H9-2020型号的消费者来说，合资老牌汉兰达也是比较频繁的车型，但是提高价格提车的现象被很多消费者敬而远之，今天请我们来进行“拳击比赛”，看看这两辆车哪个好。
Round1：保值率之争，哈弗H9-2020项获得首位
通过各大汽车平台和论坛的分析，很多人发现选择汉兰达可能来自于其卓越的口碑和良好的价值保证率，哈弗H9发售6年来一直很稳定，得到了同样良好的口碑，那个巨大的轰九营足以说明这一点，不仅如此，根据中国汽车流通协会2020第一季度大中型SUV保险率排行榜，哈弗H9是唯一打入TOP10的国产品牌，实力压迫汉兰达！因此，在单纯比较市场的口碑和价值维持率这一点上，汉兰达完全没有优势。
Round2：“越野站台”，哈弗H9-2020车型优势明显。
实际上，哈弗H9-2020车型和汉兰达属于硬派SUV和城市SUV两个领域，两者都有明确的主客场，一个“野钢猛兽”，一个“城市达人”，哈弗H9-2020款和汉兰达看起来相似而健壮的身躯下，所储蓄的却是不同的实力。
非装载式车身和九横两立式的大梁式车辆，遗传基因决定了哈弗H9-2020模型的硬派越野SUV的体格，在重要动力表现方面，哈弗H9-2020车型更是干劲十足，其匹配2.0T的高功率发动机最大功率为165kW，最大扭矩达到385Nm，为越野爱好者提供了追地平线澎湃的动力支持，同时搭载的埃克维尔8AT变速箱，在平顺性、油门响应、燃料经济性方面发挥了卓越的性能，广泛应用于劳斯莱斯的库里南、兰特洛弗的压倒性胜利等豪华品牌车，优势自不必说。
此外，哈弗H9-2020项的越野性能更为“凶暴”，离线追加了“3个锁”、“罐旋转”等利器，不仅提高了越野实力，还科学技术弥补了初级越野运动员的技术不足可以向用户提供从初级到中高级的各阶段的封面性能支持。
汉兰达拥有比大多数城市SUV更高的通过性和更强的四驱系统，而且搭载的智能AWD四驱系统具有电磁多板离合器控制技术，根据道路状况可以自动分配前后轮输出比例，但是，基本上汉兰达的本质是以车的底盘为基础制作的都市SUV，而承载式的车身则在城市的道路上引起了只能嬉闹的困境，差动锁的缺失也注定不能去远处。
动力方面，汉兰达也同样搭载了2.0T发动机，使162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩爆炸，这样的动力表达铺装路面很充裕，但路面有点不好，汉兰达有点力不从心，这是“车去山里之前有坡，斜坡下面都是丰田车，下坡的时候不超过凯美瑞，上行线和汉兰达不一样”。
Round3：“城市客场”、哈弗H9-2020车型不下降
在转场城市PK场景的过程中，很多人都会用手咬着哈弗H9-2020的模型，因为对于硬派SUV粗线条的认识已经根深蒂固，但是，哈弗H9-2020车型是有实力改变这种认识的车型。
从莫里斯的配色和菱形的针脚技术的椅子和门板可以看出哈弗品牌的诚意，同时，享受大5座车型，增加后排扶手触摸屏，可调节空调、座椅等多种功能，哈弗H9-2020款将“尊贵+”的驾驶体验演绎到极致。
接着是来到“向上”站台的汉兰达，真皮座椅、皮革把手、前排座椅加热等功能，完全不背负多年的模范酒吧形象，但是，哈弗H9-2020型号在这一点上给汉兰达施加了一定的压力，例如，如果座位的通风功能不够的话，座位会变得闷热潮湿，中低的配车车只有普通的背景影像，新手司机很难把握分寸，诸如汽车网络系统、语音识别控制系统等智能化配置直接反映了汉兰达的“停站”。
最后
在时间较重的城市场景中，哈弗H9-2020的城市应用性比汉兰达更接近消费者的需求，此外，硬派越野SUV的哈弗H9-2020机型为用户提供了不同的可能性，突破城市生活常态，适时逃出两条线，充分释放狂野的热情，关于选择哪一个，我相信已经有了自己的答案。
对此，你觉得这车怎样呢？评论区直接交流哦。
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