咁好哥哥说车 从种草到提车，宝骏530是我人生中的第一辆车。
随着生活水平的提高，购买家用SUV的计划也越来越高，首先比较网上综合人气性价比高的SUV车，再去实体店在各个家庭试车体验，最终选择了宝骏5309款1.5TCVT尊贵型，试运行时，我觉得宝骏530的外观很好，乘车空间和后备箱的空间都很好，各种配置都很充足，所以我下定决心开始了。
宝骏530的外观确实看起来像大气，分离式的前灯受到关注，我觉得可以看看内部装修，黑灰色的两种颜色的组合，简单而沉稳，我最喜欢这辆车，是车的空间，坐在前面的座位也有富余，最舒适的是后面的座位，后排座位的空间可以让两个孩子在过道上玩。
还有一点是后排的坐垫太长了，对脚的接受很轻松，背部的角度也可以调节，如果是长距离的话，可以消除疲劳，剩下的空间可以倒水，扶手箱的空间也足够了，从门板放水也没关系，行李箱的空间确实比其他车型好，放了儿童车之后可以放很多东西，对我们来说外出很方便。
可以说宝骏530的椅子又软又合适，我个人觉得前排座位包裹性好，特别是腰的支撑很好，因为腰椎间盘有问题，坐久了腰会痛，开车最长的一个半小时左右，下车后腰就没问题了，后面的座位是试车的时候坐的，坐着也很舒服，我个人觉得防音挺好的，但是平时开车也听不到声音，喜欢放歌开车，坐空间的感觉没问题。
关于动力，宝骏530的这款车的1.5T发动机加上CVT变速器，发动机的功率、扭矩比18型有一定的提升，更换CVT后，宝骏530的平顺性有了更大的提高，在日常的车中，如果能踩油门的话，把速度提高到80-100还是很轻松的，我是初学者，这里的山路比较多，所以平时开车速度不太快，一般是40-60码左右，爬坡比较轻松，我对动力很满意，然后，平时等红灯后开始，包括半坂的开始，这些都很顺利。
现在跑613公里，不多，加800元油，现在表还可以跑650公里，首先计算的话，1公里是7毛左右，结果新手开车。
在控制方面，刹车是可以放心的，刹车虚位不大，稍微踩一下就会产生制动力，速度快的话，请踩得更深一点，停车距离也不远，我有信心更好，方向盘的空余不大，日常的驾驶会变得轻松，基本上可以单手操作，底盘支撑力强而整齐，破坏道路时底盘整齐，没有多余的弹簧和杂音，可以有效地拉住车体。
最后说说这个宝骏530的整体感想，1、空间非常满意，可以在前后的座位上慢慢地玩，还有后面座位的坐垫很长，对脚部的支撑也很好，这辆车只有1835mm的宽度，但一进车内还是感觉很舒适，2、尊贵型的配置还是很好的，CVT变速箱、单独悬挂、轮胎压力监控、全景天窗、单触启动、无钥匙输入、后视镜锁车自动折叠等，对我的新手来说已经足够了，3、官方对这辆车有“型鲛”的称呼，看着这辆车确实很有魄力，很霸道，整车11万左右，可以买到这么大，配置也很丰富的车，确实不错，综合来看，这辆车的性价比还很高，我确实不后悔选择了这辆车。
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