「启辰532提车作业」超级CMA架构，性能轿跑—星瑞

提车已经一周多了，最近比较忙没时间出来拍照片，今天下雨没啥事儿，趁着雨停了赶紧跑出来了，上一台车是别克凯越，风风雨雨已经快六个年头了，手动挡，堵车好累，手累脚累，而且还是1.5自吸的发动机动力很弱，只能说够用什么性能也谈不上，但是确实皮实耐用，六年了没出问题，就是配置太低连个屏幕都没有
去年星瑞一发布就深深地迷上了这款车，中毒了，外观时尚大气流露着沃尔沃的影子，线条优美协调，最主要的是2.0T沃尔沃同款发动机，满足了对动力的要求，190匹马力能到达300牛米的动力输出百公里加速7.9秒，特喜欢等红灯的时候第一个窜出去的感觉，而且没有顿挫不得不说吉利与沃尔沃共同开发的这款变速箱品质是相当不错的，不像大众的七速双离合低速有明显的顿挫感，空间够大，同级最大的轴距最大的车身尺寸，内部使用宽度比朋友的迈腾帕萨特还要宽，真实感受，大家可以对比一下，因为这款车的后排中央地板几乎没有凸起，坐三个人不会感到不舒适，买的是高配，带10个BOSS音响环绕感特别强，一般这种音响都是出现在豪华品牌的，比如奥迪凯迪拉克一类的，星瑞确实是兼顾了品质与性能，上一下图哈，有几张加了下滤镜，大家看看效果，欢迎评论，看到会第一时间回复的