速腾提车作业:2021款大众速腾真实车友用车体验

裸车价:12.70万

购车地:肇庆

百公里油耗:7.00L

车主评分:4.57(总分5分),优秀

车型:2021款 280TSI SDG超越版

购车时间:2021-6

【购车经历】

我96年,到手是超越版。

同价位的轩逸卡罗拉雷凌,马自达3,思域菲斯塔福克斯速腾凌渡,因为在待业都去试驾过,最后选择了速腾。

轩逸总体不错,但我喜欢涡轮增压!它就是个经典轩逸换了个衣服。

卡罗拉跟雷凌更喜欢雷凌运动版,但是内饰不喜欢,采用TANG架构以后,后排明显窄了很多,就不考虑了。

马自达3,外面看起来挺大,不知道为什么里面这么压抑,试驾的确很稳,但是空间非常窄,难受。

思域当时不考虑,毕竟准备改款换代,而且不太喜欢日本车的内饰。塑料感太强,配置还低。

菲斯塔冷启动很抖,后排座的小伙伴都能感觉,每次都要等三十秒那样,直接拒绝了,体验感不好。

福克斯出了个三缸机都挺不错的,动力操控都行,朋友有辆红色的,但是油耗基本在8个,而且新车味道很大。它的at变速箱顿挫跟拖拽感很强!

速腾跟凌渡最后选择了速腾,凌渡的确挺帅的,但是轴距太短,毕竟好看不是我选择车的首要因素,

最后综合考虑,速腾的油耗,1.4的动力,A+的空间,整齐划一的内饰,平凡稳重的外观,常用的配置都是深得我心毕竟我是一个退伍军人并且考了公务员,不太喜欢网红车。虽然都说干式双离合先天缺陷,的确是会顿挫,但是不会一直顿挫,大众双离合是最好的双离合了。网上老北京说车有长测得,跟个人开车习惯也很大关系。双离合调教比较好的,应该就是大众跟现代了吧。最近名车工匠也提过这个干式双离合,容易坏的不是变速箱,而是那个压力的东西,双离合里面大众也是比较优秀的了。反正个人根据自己的偏好,我选了速腾,也是用来上落班的。

【动力表现】

1.4的涡轮增压,动力是随叫随到,反正爽就是了,高速超车还有推背感呢。动力讨喜!

现在基本都是2挡起步的,不会频繁换挡

长时间堵车情况下,D挡右推一下到手动也不麻烦,也不会频繁换挡。

如果确定买双离合,真的需要了解它的特性哦,并不是其他人说买了自动挡还叫手动去操作,其实影响不大。只要尽可能减少变速箱的离合器磨损,故障自然就少了。这就是双离合吧。推荐大家去看看一汽大众app的爱车旁边发现里的相关常识,里面干货多多!(图6)

【油耗】

目前开了1100多公里

高速最低5.1

开市区,乡镇,高速,综合油耗7个左右(图7)

我家这边95没优惠,考虑下次续航剩下10的时候换92了

【提车价格】

我是广东的,五月中去广州问过价格,跟佛山差不多,也叫老爸在深圳询价,自己跑了云浮的4S,市区的汽贸,然后保养跟洗车的时候也跟别人询问一下门路,价格基本在15.3-15.5

原来不打算去肇庆买的,结果就是那么巧,有朋友进宅邀请吃饭,就顺便去肇庆4s看了就下定了,毕竟心中有个价格了,最后提车全包加双保15个w,送贴膜头枕灭火器行车记录仪。

【空间表现】

空间真的没的说,我朋友跟我一起去看车的,开的旧款卡罗拉,他坐了速腾副驾驶以后,坐回卡罗拉,说卡罗拉都比不上。后排空间坐过的都说大!尾箱也有惊喜,自带液压杆,容积真的是无敌!我自己165,体重110整个人钻进去都可以!储物空间方面,手机平时就当挡把前面,不用推开放进去,就放哪个有阻尼的挡板上,苹果12刚刚好。有线连接carplay也不会影响换挡,扶手箱建议买个分层格,工整很多。主驾驶左边的插卡位也实用,感觉是为高速卡定制的,因为新车没上牌的时候,我走高速都是放哪个卡槽里。

【最不满意】

问题1

一汽大众app上锁解锁显示不准,有时候明明锁车了也显示解锁

问题2

小几率会出现倒车摄像头无法显示

问题3

出现过好几次蓝牙突然断开,carplay断开试过一次,重新连接后歌曲无法播放,关掉软件再打开也不行。用的是网易云音乐

问题4

主驾驶上的拉手好浪费,我宁愿它是个放眼镜的盒子

问题5

间接式的胎压监测真的很拉胯,完全不知道每个车轮的具体气压状态。

本文出处:玩车迷:https://www.wanchemi.com/

作者:懂车大师

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