锐界提车作业:锐界提车作业:聊聊锐界半年用车感受



自从有了锐界以后,我就爱上了自驾。上个周末的时候,我又开车去了一个公园,顺便还拍了不少照片,今天有空给大家分享一下。

聊聊锐界半年用车感受

先上一张美照镇楼。

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这款车是今年1月份的时候提的,作为家用车加入我们这个大家庭的,如今也陪了我半年时间了,行驶里程也有1万公里了。

首先外观方面,皓月白的锐界是属于那种耐看型的。从侧面看,车身整体看来方方正正的,很有品质感,视觉上也不会有油腻臃肿的感觉,对于30而立的我来说,开它减龄又有激情。

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一般的SUV因为体积大、车重,给人的第一感觉就是笨重不灵活,然而作为中型SUV,锐界的灵活度让我很满意。底盘很紧凑,悬架用的是独立悬架,前麦弗逊后多连杆的组合,调校减震舒适。此外悬架的下控制臂采用了轻量化设计,铝合金材质减轻了簧下质量,高速过弯转向的时候特别灵活,车身倾斜很小,敦实厚重的尾部也能跟得上节奏,感觉操控很有趣。

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尾部敦实厚重。

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它的前脸传承SUV家族设计语言,多边形的进气格栅和LED头灯融为一体。LED前大灯采用黑色灯腔和外圈设计,与熏黑的尾灯前后呼应。在灯光配置上,自动开闭功能和大灯延时关闭等功能,设计都比较贴心,比如夜间下车的时候,还能给我提供一段时间的外部照明,方便我回家。

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进气格栅网格比较大,看起来很有质感、很霸气的样子。

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熏黑的尾灯设计,看起来比较潮。

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排气口设计对称,比较美观。

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20英寸的双色轮毂搭配抛光亮黑轮圈,很有金属质感,跑起来运动带劲。

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锐界不仅外观减龄,内饰也很有精气神的样子。尤其是中控台的双联屏,它其实是一个8英寸的液晶仪表盘+一个13.2英寸的触控液晶屏连接在一起,看起来就很有灵魂的感觉。

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多功能方向盘盘身都是皮质面料包裹的,握感饱满,转向的指向也特别准确。

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方向盘上的按钮响应很灵敏。

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无钥匙一键启动算是比较基础的配置了。

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最想和大家聊的就是它的动力了。首先我这款用的是8速自动变速箱,提速快且平顺,然后配上全系标配的2.0T涡轮增压发动机,不存在顶配之下皆丐版的情况,动力都是非常猛的,中期油门踏板稍微踩深点,就能感觉到强烈的推背感,高速路上感觉没一会儿就达限速了。

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前排的座位座垫都比较厚实,真皮面料坐上去包裹感很强。此外,副驾驶位的座椅和主驾驶有着相同的调节,包括前后调节、高低调节、靠背调节、腰部调节,调节很细致,这是其他很多品牌的车型所没有的待遇。

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是好车,美景同样不可辜负,正好大家看帅车也该看累了,最后向大家献上一张我觉得最美的湖景照,顺便缓解一下视觉疲劳。今天的分享就到这里,以上就是这一年来锐界给我的一些用车心得,总体感觉良好。

本文来源-玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:xuser19018486

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