陈勇197507655 说说我开蔚来es8和比亚迪汉的感受吧
2020年十月份，太太买了一台蔚来es8，回来一开之后，就感觉到电车的优点，心心念念，2021年三月份提了一台比亚迪汉白色版本，一路用下来，有一些小感触和实际经验，分享给大家吧！
1、蔚来车很大气，比亚迪汉流线也很耐看，蔚来第三排座椅基本是个鸡肋，放下来，后备箱基本就没多少地方了，跑长途，第三排坐两个十二岁的孩子都不舒服，更别说大人了。平常就是基本都是收起来，放平了，这样后备箱的空间还差不多。说白了，也就是个五座SUV+后备箱，比亚迪汉车内空间挺大的，应该达到了B+级的水平，但是因为电池组的问题，头部空间并不是很宽裕，经常头容易碰到后视镜，比亚迪的后备箱，确实太小，稍微塞点东西就没了。
2、车价 太太提的ES8，基本没加什么配置，就是儿子非要了个NOMI，辅助驾驶功能太太没要，她不习惯用那个功能，车价下来44万左右吧。比亚迪汉，27.9万，加了两千块钱，做了个电动尾门升级，但是说实话，升级的电动尾门，比起自己原来的奥迪电动尾门，反应速度差远了，一分价钱一分货吧。比亚迪自带ACC+车道保持，这是我日常使用非常多的功能，特斯拉之类宣传的L4级别的自动加湿功能还不敢用，不稳定，不敢把命交给机器，万分之一的失误，落在自己身上就是百分之百。还有自动泊车，基本没用过，等他半天，还不如自己两把方向就进去了。
3、大屏幕 比亚迪的真香，清晰度也高，尤其是倒车影像，使用习惯了，后视镜都不需要用了。蔚来es8的大屏幕，直接落后比亚迪一个台阶，清晰度、视角等等，都不如比亚迪。
4、车机系统，比亚迪的芯片不好，确实慢，经常卡，但是能用。蔚来倒是挺流畅，但是没有几个APP好用，反观比亚迪，一大堆APP，听歌什么的都方便，还有负一级菜单，各种数据统计，很实用。据说六月一号以后，加点钱，就能升级车机芯片了。
5、续航 蔚来70度电，续航里程420左右，但是高速上，车速不敢超过80公里，车重，SUV车型，风阻大，尤其到了后面150公里左右，基本上是开1公里，2公里的表显往下掉。心里那个虚啊！蔚来有终身换电服务，基本上也就相当于电池终身质保了，感觉有问题，就去换一块呗，换到好的了，在家继续慢慢充电。比亚迪76.9度电，表显550公里，高速控制在90公里时速，夏天开空调，可以跑到450公里左右，毕竟是轿车，车要轻一点吧，风阻系数也低。最后一百多公里，掉电没有蔚来那么恐怖。比亚迪有首任车主终身质保承诺。
自己的感受，两台车都是国产电动车的骄傲，都是好车，蔚来品牌更高端一些，服务更好一下，空间大一些。比亚迪性价比更高，续航更好，市区内更灵活。
