途昂提车作业:37.2万提了辆大众途昂,用车两个月后,车主的真实驾驶感受

37.2万提了辆大众途昂,用车两个月后,车主的真实驾驶感受。

我是浙江车主,提的是2021款380TSI四驱尊崇旗舰版,裸车价格为37.2万,目前已经行驶了380公里。

为什么选这款车:买的时候只是觉得空间大。她可以带很多人,放很多行李。通常我出去长途旅行,后座放下来可以躺在上面睡觉,挺好的。然后当时优惠力度挺大的,正好碰上厂家的年终促销。送了好几次维修,有一张油卡,当时犹豫不决,但因为这个优惠力度,我下定决心买了。

外观:大灯的设计很抢眼,尤其是尾灯,非常好看,非常新颖,设计得很好,充满了科技感。如果你平时开车出去,会经常被人看着。给我带来了更好的自信

内饰:内饰氛围灯很漂亮,按钮和旋钮设计得很好。我们使用它们非常顺利,整个材料非常好。中控屏设计有科技感,质感非常好。而且电子屏幕上特殊的大氛围灯点缀了整个车内,瞬间提升了车的档次。

​空间:我觉得这款车的空间真的很大,所以空间对他来说是一个非常好的优势。整个空间非常宽敞,后备箱开口特别大,可以放下很多行李箱。而且收纳设计也很好,可以放很多小物件。尤其是后座放下来的时候,两个人睡在上面没有问题,特别适合长途旅行。整车的空间设计布局非常合理。特别宽敞。

动力:动力非常足,给你的动力反馈可以和给油门一样多。速度提升后,完全不值得。换挡的时候,基本不会有什么挫败感。油门和离合器与发动机的配合非常好。尤其是在开山路,这款车的动力一直随着一脚油门而下降。它不会减少,直到它穿过山坡。

​操控:操控很好,越野表现很好,视野很广,可以看到视野中很多盲点,还有很多看不到的地方。她非常善于摆脱困境。她非常适合驾驶各种困难的道路。其他车开不了的路他都能开,可以保证你的行车安全。

油耗:我现在大概在10个燃油左右,经常在城市道路上多开一点。有时候我偶尔会高速跑或者开车下来玩。我觉得油耗挺可以的。毕竟这么大的车,需要这么大的油耗。

​舒适性:我对舒适车里的隔音效果非常满意,隔音效果非常好。有时候我们坐在车里感觉不到外面的一些噪音,外面的一些噪音也会干扰我们的坐垫。座椅很厚实,给人很舒服很饱满的感觉,座椅很舒服。坐在上面就像做一个大沙发,就像坐在自己的沙发上一样。

性价比:性价比比较高,主要是优惠力度比较大。如果平时开越野,或者开长途去公路旅行,可以用它去上班买菜。它是一个实用和通用的模型。但是如果你喜欢油耗低的车,那就不是你的首选了,因为它的油耗不是特别低,但是它的配置很高。基本上,它具备了其他车应该具备的所有配置。而且这款车的外观非常霸气,硬朗,给人一种非常霸气的感觉,可以震撼别人。

​最满意:当时买这辆车的时候,家里正好有了第二个孩子。然后我会考虑买一辆大一点的车,然后我就可以经常带着家人出去旅游玩了。然后车给我的感觉就是我最满意他的大空间。空间特别宽敞,不会有什么拥堵,前后排的空间都很大。基本上你带一家人去旅游什么的,问题不大。而且这款车是一款比较不错的越野车,在市区跑户外不用担心,他能适应各种路况。而且这款车给我带来的体验非常好,因为它的质量非常稳定,动力性能非常出色,车内的配置也非常高。同样,它对内饰做了非常好的更新和升级,科技感也非常足,而且非常豪华,给人一种非常好的氛围感。而且,它的骑行质量真的很好。当你坐在车里时,你不会受到外部路况和噪音的干扰。我们可以专心做自己的事。这辆车的安全性也很好。底盘很稳,视野很高。尾灯特别漂亮。连贯的尾灯给人一种科技感。

最不满意:我觉得现在不是特别满意,就是第三排舒适度有点差。坐在那排的乘客坐久了会觉得有点不舒服,而且座椅容易脏,不是特别耐脏。你应该经常照顾它,打扫它,偶尔整理它。

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