小马侃侃车 并不是所有人都喜欢德系豪车，我感觉德系车的做工虽然比较精致，但是相对他们目前的售价来说简直太贵了。二线豪华品牌性价比更高，而且同样很有格调，在性价比和品牌形象方面做到了均衡，同样的价格既能拥有豪华品牌之标，又能享受豪华品牌之实，买它们何乐而不为呢？
40万左右的预算，我首先考虑的就是凯迪拉克XT6，这款车看上去相当魁梧，整体配置也比较全面，隔音水平比同价位德系车要好。动力表现也要比低功率版的2.0T德系车更完美。不过买车之前还是要货比三家的，跟BBA比，凯迪拉克XT6有绝对的性价比优势。但是跟其他二线豪华品牌车型比，凯迪拉克XT6的优势就不大了。例如跟沃尔沃xc60比，XT6的安全配置就不如对方。沃尔沃XC60也有底盘质感差，隔音能力差等缺点，所以二者算是各有利弊。
去年的时候还在纠结选谁更好，今年的时候忽然二线豪华品牌又多出了一个林肯航海家。再次对比凯迪拉克XT6和林肯航海家之后，我很庆幸年前没有提车，最终在今年3月份喜提爱车，40万左右的预算，最终选择了2.7T六缸的航海家，简单分享一下我的用车感受。
凯迪拉克和林肯都是百年美系豪华品牌，只不过林肯进入中国市场稍微晚一点，但好饭不怕晚，林肯的车真的非常厚道。首先对比车身尺寸，林肯航海家要比同级别BBA大一圈，跟总是跨级竞争的凯迪拉克比，林肯航海家虽然在车身长度上比凯迪拉克XT6短了约20cm，但是两车的轴距却十分相近，内部空间表现也大同小异。林肯航海家由于是5座布局，所以每个位置的空间都很富裕，凯迪拉克XT6同样的空间塞了6~7个座椅，理论上可以多坐几个人，不过明显不如航海家内部宽敞。
动力表现方面，凯迪拉克的2.0T引擎确实很优秀，237匹马力和350牛米峰值扭矩的数据也要比同价位德系车强。但是在航海家6缸引擎面前，这款2.0T四缸发动机显得就有点像个孩子。航海家的这款2.7T双涡轮引擎最大能够爆发出322匹马力和500牛米峰值扭矩，匹配的是8AT变速箱，比同价位6缸大众途昂搭载的V6引擎还要出色。而且航海家全系都能加92号油，凯迪拉克XT6却必须加95号，德系涡轮车更是如此。
价格方面，航海家2021款2.7T四驱尊耀版指导价41.88万，暂时没有什么优惠。2021款凯迪拉克XT6的2.0T四驱豪华型指导价44.27万，新款上市目前优惠只有2.5万。买车时两车价格相仿，但是凯迪拉克价格相当不坚挺，后期跳水的可能性非常大。林肯冒险家和飞行家已经上市一年多，全系车型一直都没有什么优惠，航海家应该也是如此，这也是我敢原价入手航海家的一大重要原因，买房就像买车一样，都是买涨不买跌的。
配置方面，我这车还比凯迪拉克XT6四驱豪华型多了21寸轮毂、膝部气囊、全速自适应巡航、悬挂软硬调节功能、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅按摩、后排座椅加热、七色氛围灯和全车多层玻璃等配置，主副驾座椅调节方向和扬声器数量也比XT6多不少，所以在配置方面，航海家也是全面压制XT6。
在全车隔音玻璃和主动降噪等功能的加持下，航海家的隔音性能非常优秀，凯迪拉克XT6的隔音性能其实已经算是同级别非常优秀的了，但是试驾过林肯航海家后再开XT6，还是能够感觉XT6的隔音表现逊色于航海家很多。
40万左右的预算，你会选择六缸版本的林肯航海家，还是选择2.0T的其他豪华品牌车型呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对林肯航海家这车的看法。
