探险者提车作业:31万拿下福特探险者,车主:一肚子话想说

31万拿下福特探险者,车主:一肚子话想说。

我是新乡车主,提的是2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座,裸车价格为30.98万,目前已经行驶了2100公里。

为什么选择这辆车:我也有很多的顾虑和犹豫,毕竟这个价格不是小数目了,对于我们普通家庭来说确实是不低了,但是我最终选择了福特探险者,原因主要是因为这款车的性价比高。

​外观:从外观上我们可以看出,整车的设计语言是非常大胆的,尤其是正面很有侵略性,进气格栅的造型在其它车中很少见到,看起来确实是很时尚的,但是在美系车中更粗犷大气,我很喜欢这种设计理念。

​内饰:设计方法真的是一样的,整辆车看起来是很大气的,车内的布局清晰明了,看起来是很舒服的,而且中控屏下预留了几个常用的按钮,操作起来是更加方便了。

​空间:正是因为体型比较大,我才在仔细地权衡之后,最终买了这款福特探险者,其实对此我并不后悔,虽然是低配的福特探险者,但是每排座位之间都有足够的空间。

​舒适性:相对来说,这款车的第二排的座椅真的是很硬的,两边都没有很好的包裹和支撑,所以实际乘坐体验真的是非常一般,而且真的是很大的。

​动力:在日常的生活中,我的车是很少坐满的,不得不说动力满载的时候真的是很肉的感觉。

​油耗:本来我以为它的油耗会特别高,毕竟福特探险者有两吨重的车身,发动机排量也不小,我已经准备好了,刚开始油耗是有点高,但是之后油耗水平一直在慢慢下降,到现在平均在11个左右。

​控制:现在我也习惯开福特探险者了,如果突然换车真的是有点不舒服,福特探险者虽然体格很大,但是并没有成为它的包袱,很容易控制掉头和停车,而且我能感觉到它的侧向支撑特别强,整车底盘真的是很稳很实的,绝对和所谓的法系车能竞争。

​总结:

最满意:里面的空间也是很大,实用性是挺好的,配置也是很高的,整车真的给我带来了物超所值的感觉,我觉得一台合资的中大型SUV,要做到这样的综合价位是不容易的。

最不满意:第二排座椅的乘坐舒适性确实一般,车内的噪音也是比较大的,尤其是驾驶的时候,这个发动机的噪音和外界的风噪确实对整车的舒适性影响很大,其它地方的性能还是可以的。

性价比:相比同价位的合资大中型SUV,福特探险者的配置会更加丰富,车内的安全配置和舒适配置都好很多,所以我觉得这款车也是真的性价比高。

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