文艺土建徐老师 #威兰达速不可挡#
今年五月在成都一个商场开业车展上偶然看到一款SUV吸引了眼球——广汽丰田威兰达，外观秉承丰田系列一贯的“稳中带骚”风格：稳——车体外形稳重，保证流体力学动能前提下不至于过分张扬；骚——车面霸气，变光灯和尾灯比较细长冷洌，车前带大灯【不知车友发现没，日系SUV很喜欢车脸带大灯的造型】。整体造型很符合我一个青年奔中年“伪大叔”的气质。
作业一名SUV忠粉儿，身材比例五五开，轿车坐不进去，坐进去了要么头顶到车内上边要么腿短够不到油门刹车[捂脸][捂脸][捂脸]【又没有同款车友？】但要找一款价格在20-25万，性价比高、乘坐感舒适、外形满意且提速给力的SUV并不容易，如下是业界权威网站统计的2021年SUV市场销量排行榜——
可以看到20-25万区间排名前二十的只有丰田、本田、大众、别克，红旗和特斯拉算比较小众了，那么丰本大别四款里面，众所周知德系车胜在皮实耐操，美系车胜在动力强劲，日系车胜在电控和省油。对于追求比较上档次又经济的普通老百姓来说，尤其近期7-8元/升的油价，省油就是王道。德系车虽好，但同等价格配置肯定会低一两个档次；开过别克的很多车主都知道，别克车可以说是“油老虎”，而且故障率很高。所以综合而言丰田和本田两款是首选车型【日系虽然还有日产、三菱等车，但日产主要以轿车为主，三菱市场占有率较小】。
丰田和本田SUV，为什么要选择丰田威兰达呢？
一、背景介绍
威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。
二、技术参数
三、性能优势
威兰达四驱车型搭载同级罕见三套四驱系统，分别为DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱，以及匹配双擎车型的E-FOUR电子四驱。威兰达四驱车型均搭载AIM四驱综合管理系统，可以根据驾驶环境对发动机、变速箱、电动助力转向(EPS) 、四驱系统和制动器进行综合控制。威兰达搭载基于TNGA架构开发的全新高效动力系统，包括2.5L双擎混合动力系统，以及全新四驱系统，实现了卓越的操控性能与燃油经济性。
四、综合评价
提速快的车又没有？有！省油的车有没有？有！信价比高的车有没有？有！但提速快、省油同时信价比还高的车就很少了，比如前年我自己买的三菱SUV，大家都知道作为日本老牌军工企业，三菱汽车本身四大件没问题，而且性能都比较稳定，也属于日系。但差在比较小众，如果开车去小地方，车有问题可能连三菱的4S店都找不到，尴不尴尬？丰田系列SUV保有量很大，就几乎不存在这个问题，而且很多爱车人士都知道：日系车比较保值。因为省油耐操，车内的电子设备长期使用一般也不会出大问题。
最后，可以看看威兰达的内饰，可以说在20万这个级别，威兰达内饰做得全是比较亮眼前卫了，中控台界面集成干练，显示屏也够大。坐进去空间宽敞、视野开阔，即使你是五五开体型也能轻松自由驾驭。而且很重要的一点：后备箱大！这个是很多紧凑型或中型SUV所不具备的。
家用SUV，百公里提速不到6秒，就像威兰达的广告语一样“速不可挡，惊奇不止”。可能威兰达带给SUV忠粉儿的惊喜远不止这些，确实是一款值得入手的好车[得意]。
