车之论 朋友前段时间提了丰田凯美瑞，开了一段时间分享了用车感受。
外观是我喜欢凯美瑞的一部分，前脸非常的有张力，尤其是显而易见的进气格栅，给人一种非常强烈的视觉感受，下唇厚实，当然这也是前驱车比较经典的造型设计吧。特别选的白色车身，搭配黑色的车顶，时尚新颖，更能展现锋尚版激情活力一面，有没有那种概念车的感觉。
珍珠白的车漆确实加钱了，没办法，谁让这个漆面的工艺更好呢，确实仔细看，能看到像珍珠粉一样的光泽散布在整个车身。
作为年度新改款的车型，它的外观与老款的车型差别不大，只是新款更大气，车头更饱满了，而且它的镀铬装饰条应用更多，更显得豪华。
车身侧面与老款一样，既运动又沉稳，修长的车身，有着2850mm的轴距，规矩的线条，让谁看了都说漂亮，比如雅阁的溜背我倒是不在乎，可是家人总觉得太难看，有点驼背似的，还是凯美瑞这种审美更适合大众人群。
对了丰田其实还有个亚洲龙，据说亚洲龙的辅助驾驶还是L1级别，实在有点不够意思。而凯美瑞的驾驶辅助系统，都已经达到了2.5级别。
拉开车门也能感觉到凯美瑞用料厚道，因为在 TNGA的架构下凯美瑞的碰撞测试特别出色，同时凯美瑞的车身结构和底盘质感，也是同级出类的。
居家的黑色内饰好温馨啊，到处都是软性材料的包覆，成本应该也不低，皮座椅很舒服调节的方向角度很多，还有腰部支撑，就是想要的通风座椅，必须顶配才有，这点有点遗憾。哪怕给个选装呢，黑皮座椅如果暴晒后，确实有些烫屁股。
12.3英寸的液晶仪表，是21款高配车型的专属，绝对是非常炫酷的配置了，它可以根据不同的驾驶模式，液晶仪表的颜色和样式都会有不同的变化，而且像LTA车道寻迹功能和动态雷达自适应巡航功能开启以后的动画，也都可以在仪表上显示非常直观。
悬浮屏幕，也是新款改进的地方，不过可不是光调整了屏幕位置，里面的功能也增加了不少，尤其是车载微信功能特别新颖。虽然只用过一次，但也绝对是个创新，毕竟现在出门就离不开手机，有手机就离不开微信。
动力上，2.5混动系统，除了在安静环境下，发动机在亏电时候启动，能感觉一些发动机噪音。其他方面就跟电车差不多，加速的感受特别平顺，也特别有力，比汽油wJ车型要快的多。
后排空间对于我来说够用，179cm身高的我，是家里最高的，而且家人也没有胖人所以前后排坐5人，也没问题。
后排这个超大空调出风口夏天温度高，后排的人也能坐的舒服。当然底下的USB充电口口也是比较实用，现在大家生活工作都离不开手机、平板，需要充电的次数也多，这点丰田考虑还是很周到的。
经常会被人问到这个车油耗多少，虽然凯美瑞的体型比较大，可能是因为丰田发动机的原因，油耗真的不高。百公里油耗6出头的油耗，加的还是92的燃油。吃饭不多还得劲，我觉得真好。
