君越提车作业:君越用车感受

坐标赣州,5.17提车

曾经的2013款帕斯特御尊车主,本人虽是大叔级别的年龄,但还是喜欢涡轮增压的动力澎湃,油门一踩,瞬间加速的感觉,也许是性格使然。当时就是因为看好大众的动力,和经典的外观设计。可后来,的确有点心凉凉,先是正时链条外壳渗油,问题倒是不大,更不影响驾驶和安全,但总是感觉心里疙疙瘩瘩的,毕竟26万多落地的车。好在是保修期内,先换了密封圈,问题没解决,后来又换了小外壳,还是不行,后来干脆换了大外壳,总算是解决了。

再后来变速箱机电单竟然出了问题,多亏也是在保修期内,自己没掏钱,但时间和心情没少掏。偶然机会,跟一洗车的哥们儿聊起这车这事,他说,我算运气不错的,只换了一次机电单元,有人换了3-5次,因为那时大众的7速干式双离合变速箱,才引入到大连工厂生产,技术还在修整阶段,难免。

2019年,公司打算用旧车置换新车,又去看了一下帕萨特,外观仍旧亮眼,内饰也没得说。但后来计划有变,暂时搁置。再后来,在抖音上刷到一个车评人,说帕萨特中保研碰撞测试中表现“失态”,假人爆头,偷工减料,直接影响到销量锐减,这种不厚道,从此让大众不再是我心中的原来大众。

这次换车,再没去看他。

之前本来也考虑过凯美瑞,跟2.0T君越对标的2.5豪华凯美瑞,价格上竟然贵了2万多,虽然油耗会有些差异,但2万多的差价,跑多少公里才能省出来呢?

外观上,君越比凯美瑞更高端大气,甚至有点霸气。综合下来,还是选择了君越。

选君越才能使君悦[呲牙],毕竟还有什么是比心情愉悦更重要呢的?






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