探界者提车作业:四川车主提了辆雪佛兰探界者,开了3025公里后,直言有话要说

四川车主提了辆雪佛兰探界者,开了3025公里后,直言有话要说。

我是四川车主,提的是2021款 535T 驭界版,裸车价格为14.15万,目前已经行驶了3025公里。

为什么选这辆车:买车之前看了很多车。我开始考虑买一辆更大的车,看起来更大气一点。我哥哥有一辆途安。说实话,我是真的看中了车型的外观,但是预算有限,远远超出了我的购车预算,所以买了一辆外观差不多的。前前后后看了很多东西,但或多或少都有一些不满,主要是不能在外面看。直到我去看了雪佛兰探界者,我才知道我喜欢它什么,也就是说,我第一眼就被它吸引住了。知道所有的价格都是固定的,没有超出预算,我很快就定下来了。

外观:我觉得外观价值还不错。哪里好看我说不上来,但是印象很深刻。前面的格栅像个盾牌,给人很大的安全感,再加上正面醒目。大灯给人一种高冷的风格,车尾相当饱满。

内饰:内饰有些许遗憾,主要是从我的驾驶经验来说。我出门一般都是自己开车。最深的感受就是操作太繁琐。前中控区有十几二十个按钮,我不需要看很多。我本来是配触摸屏的,所以很好奇为什么不是全部都做成触摸屏,让前面的空间更大,看起来更简单。

​空间:空间方面,我觉得还可以。后座和前座之间的距离大约是二十厘米。当我们出去的时候,我们的妻子通常带着孩子们坐在后面。老婆身高1米57,基本可以抬腿了。出门的话还是多用后备箱。有了孩子以后,每次给孩子点灯都会有很多大包小包的。加上手推车,还好后备箱够大,很多东西基本都可以装。

动力:买的时候想买四驱。后来觉得城市用不了那么多电,价格有点超预算,就买了两轮驱动。我觉得对于通勤来说足够了,加速和加速都没有延迟。

​控制:控制比我想象得好一点。那是我第一次开越野车。刚开始弄新车的时候,操作起来还是有点胆小。不过开了一段时间,发现整体控制还是挺好控制的。对我来说,开车的主要安全性还是来自刹车油门的灵敏度。幸运的是,探界者的刹车油门调整得相当好,方向盘灵活。整个开车还是挺轻的。

油耗:虽然越野车买车时油耗肯定比轿车高,但最近几个月油耗基本在10.5左右。我哥的车比我的探界者大很多,他的车开车只需要10左右的油。我的车比他的小很多,油耗比他的还要高。有可能是我的驾驶习惯不是特别好,喜欢连续踩油门刹车。另外新车跑进来,油耗也在上升。

​舒适度:舒适度挺好的,主要是一些小细节做得很用心,比如车门旁边放手机的地方。平时手机在车上玩,累了放在旁边特别方便。新车里没有其他奇怪的味道,稍微通风一下几乎闻不到。

性价比:性价比还可以。当时看了很多品牌和型号,也没看上。经过各种比较,我终于选择了。价格方面,每次搞活动打折,实力都不一样。我当时给了一张油卡和四个保养。

​最满意:我觉得对空间满意就可以了。后座和前座的距离大约是20厘米。当我们出去的时候,我们的妻子通常和她的孩子坐在后面。老婆一米五七的身高基本能让腿蜷起来。出门的话还是多用后备箱。有了孩子以后,每次给孩子点灯都会有很多大包小包的。加上手推车,还好后备箱够大,很多东西基本都可以装。

最不满意:不满意的地方是油耗和内饰。虽然越野车买车时油耗肯定比轿车高,但最近几个月油耗基本在10.5左右。我哥的途安比我的探界者大很多,他的车开下来只需要10左右的汽油。我的车比他小很多,实际上比他耗油多。主要是我的驾驶习惯不是特别好,喜欢连续踩油门刹车。另外新车在磨合的时候,油耗也在上升。车内有一点点遗憾,主要是我的驾驶经验。我出门一般都是自己开车。最深的感受就是操作太繁琐。前中控区有十几二十个按钮,有大有小,我不需要看很多。我本来是配触摸屏的,所以很好奇为什么不是全部都做成触摸屏,让前面的空间更大,看起来更简单。

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