38万提了辆凯迪拉克XT6,用车四个月后,车主的真实驾驶感受。
我是湖州车主,提的是2021款 2.0T 六座两驱豪华型,裸车价格为38万元,目前已经行驶了3452公里。
为什么选这辆车:我结婚后生了二胎,随着宝宝的成长,家用车内的空间完全不足,于是我萌生了换车的想法,我想给我的父母、妻子和孩子一个安全舒适的旅行方式,对比了很多大型六座车,我也测试过,经过我自己的慎重考虑,终于对比出了这款空间大、配置丰富、价格实惠的凯迪拉克XT6。
外观:外观是非常霸气的,全车充满美了美系肌肉感,流畅的车身线条,酷炫的中网设计,前大灯整体设计是非常大气的,整体设计符合国人的口味。
内饰:内饰可谓是低调奢华,一点也不过分,我也对工艺中使用的材料感到满意,大面积都是真皮的,感觉是很好的,中控的设计分布非常清晰,屏幕的尺寸是足够的,使用起来是非常流畅的,蓝牙连接的速度快,暂时没有卡涩的现象,另外,在取车的时候,内饰味道不大,我很满意。
空间:空间是很大的,对于六口之家是很轻松的,我妻子和父母对这辆车的空间是很满意的,有时候帮朋友搬家问题不大,第二排和第三排可以同时放下,所以会有一个超大的后备箱。
舒适性:美系车的座椅设计是挺好的,给人一种大沙发的感觉,不软不硬,很舒服,车内的隔音效果也是很好的,车窗基本关闭,车内没有噪音,减震也是这款车的亮点,悬挂调节适中,颠簸非常小。
动力:这么大的车没指望有多大的动力,但是试驾之后完全颠覆了我的想象,加速强劲有力,深踩油门有明显的后退感,超车和变道都不马虎,动力我也是很满意的,而且三种驾驶模式可以随意切换,标准模式的动力足够日常使用了。
油耗:高速和城区路段油耗波动可能是城区交通拥堵频繁的原因,堵车最高油耗可达14L,高速全程后最低油耗可达9.6L。
控制:和以前的车相比,弯道没有轿车灵敏,刚开始有点不舒服,慢慢适应了之后,感觉还是挺好上手的,视野比轿车更清晰,方向盘平稳,方向精准,底盘坚实,行驶速度更平稳。
总结:
满意:空间是我最满意的,三排六座的空间,一家人终于可以整齐地出门旅游了,随着二胎的到来,家用汽车已经不能满足我的日常需求了,其次,这款车的配置丰富,安全性能高,动力更强劲,对比同级别车性价比很不错。
最不满意:油耗真的是有点高,和之前开的日系车比起来有点吓人,在堵车路段,油耗达到了14L左右,况且现在的油价越来越高,还是加95的油,如果再这样下去,真的是忍无可忍了,另外一点就是刹车硬,刚开始有点不习惯,但是后来好多了。
性价比:从空间和配置上来说,这款车在同级别的时候性价比非常高,我问的是维护费用,也在我自己的范围内。