xuser18739700 第一次发帖，不知道从何说起，先说说我上一辆车吧，我之前一直开的日系丰田雷凌，开的时间久了也就腻了，一心想要换换车。虽然旧车真的是没什么毛病，开了四五年，保养的也很好，基本上没出现过什么问题，也才跑了四万多公里，省油是真省油，但是，男生懂得，车这个东西，就跟女生每个季度要买新衣服一样，开久了，就想换，总觉得不得劲。 为什么选了凯迪拉克，不选bba呢，品牌而言，虽然不及bba，不过凯迪拉克也是豪华品牌了，价位而言，同价位性价比稍微出色一点，主要还是针对操控方面的选择，凯迪拉克动力系统还是比较优秀的，我开始本意是中意CT5，但是由于准备买其他的大物件，在预算方面稍微要紧一点，刚好新车ct4感觉外型上跟ct5差别不大，甚至感觉更凶悍，就是稍小。空间上小一点，坐车人口多的稍显拥挤。对我而言足够。动力上2.0T可变缸涡轮增压发动机，8速手自一体变速箱，起步强劲，稳定感很好。双排气设计整体看起来很扎实，车内储物格很多，内饰上虽简单但有高级感，全真皮座椅，bose音响，整体车内舒适感不错。 所以，给我的整体感觉除了后排空间稍小，油耗跟之前的日系车带来的落差感之外，各方面都很满意。还在考虑中的伙伴们可以去试驾一番，亲身体验开ct4的感觉。
买它也有喜欢它外观的原因，外观好像跟ct5也蛮像的，不过稍微小一点点，整体设计风格简约但是又好看，前盖的马甲线，加上前脸的进气格栅造型给人感觉时尚气质，加上黑色大轮毂，很酷有木有。ct4臀部偏大一丢丢，还有点翘臀，还是蛮俏皮的。
动力上，我们去试驾了两回，感觉还不错，试驾员还带我们小小的漂了一下，挺爽的感觉，直线道路感受了一下加速，果然，237的马力在这台车上速度十足，加速很快，不愧是2.0发动机搭载8at的变速箱，加速时推背感超强。
操控我感觉还好，女朋友可能是女生会觉得方向盘稍微重一点点，不过还是很稳，特别漂移超车车身一点都不偏，模式切换也很顺溜不过暂时没感觉各模式之间的太大区别，超车的时候也很稳，过弯基本没有偏差。不过走颠簸路还是有点颠簸感，跟suv相比还是有很明显的区别的，毕竟底盘比较低。
舒适性还好吧，还没怎么开过长途，所以感觉良好，车子的隔音效果很好，关上窗户基本没啥噪音。bose音响音质也好，下班旅行路上听着音乐也是很不错的体验感。真皮座椅目前乘坐驾驶感觉都还挺舒服的，不知道坐久了会不会累，以后后续再补发一下。
内饰看得出来用料还行，喜欢它的一排实体按键，简单明了，方向盘上也有很多常规按键，就算有时候打电话也不影响开车操作，后排的座椅扶手对后排比较友好。
整体看来整车价格上优惠算比较大了，20万出头一点点可以买到这个级别的车还是很不错的，优惠力度上我个人觉得很满意了，不过也有人说后续折旧会比较亏，不过买车也不会考虑这种多年以后的事情了。以后在说呗。散会。
作者：xuser18739700
