wawdsyj 一个月的前在路上看到了一台黄色的大众cc，贴了arteon，当时还特别好奇这是大众的什么车。也没考虑其他车就直奔4S店，一番试驾下来感觉还可以。
又找周末去了同城另一家4S店，态度差的一逼，呆了几分钟走了。后面去了第一次去的4S店，价格还算满意，就是没现车，要等1个礼拜。刚好有一台现车，白色330魅颜大众CC，加装了18寸轮毂。
中间这台就是我提的
马上交了5000定金，约定第二天提车。
准备提车了
背面来一张
提车一个小时就办好了，这周四中午去长沙城南车管所上了牌，没想到也就一个小时搞完。我还以为要半天，不得不感叹现在政府办事效率高太多了。
这个周末开到公园拍了几张，大家随便看看。
前脸，很大众
侧面
轮毂，加1500选装的，感觉很值
大灯
CC标志
后排座椅，空间很大
后备箱，和斯柯达一样掀背的，很好用
车顶
大众CC的设计和配置可以打90分哈，我没开过好车，没有对比就没有伤害，平常也就上下班，没机会上高速。
说一下驾驶感受：1、高速时加速还可以，超过30码感觉动力足够，换挡也平顺，反正我在市内上班，天天堵的一塌糊涂，也没机会开快车。
2、低速时顿挫明显，特别是15码左右，总觉得有一个力量在拖着车子，这点还不如我的斯柯达舒服。同事开的奥迪A6，说也有这个问题，磨合期过了会改善，也不知道会不会好点，有经验的可以交流一下。
3、外形很好看，符合我不张扬，又有一点个性的要求。配置还是很齐全，自动大灯、座椅通风、氛围灯、液晶仪表盘、电动尾箱、无框车门这些很不错；
4、悬挂太高了，和SUV一样，优点就是通过性有保证；
5、油门不好控制，不是那种落地的油门，踩一点就比较敏感。原来斯柯达是要踩三分之一才有反应，可能是没习惯吧。
总体来说，大众CC是一台外表很运动，骨子里很居家的家用轿车。如果想买有一点点个性的家用车还是推荐的，如果要运动、要快感可能满足不了。
