每日车导 我买车的时候预算有50万，想要入手一辆空间大一点的中大型SUV。一开始我考虑的车型是雷克萨斯RX，50万出头的价格足够我买到这款车型的入门四驱版车型了，但是后来我发现雷克萨斯RX这个车型是要加价的，这样一来落地价都超过55万了，而且后面发现这个车动力老旧配置也一般，我觉得不值这个价，于是不再考虑这个车。后面在朋友的推荐下，买了理想ONE的这款国产新能源车。
我朋友给我推荐理想ONE，一是这车的销量高，他告诉我这款车在2020年中有好几个月都是新能源SUV中的月销量冠军，在中大型SUV市场中的销量也经常排名前列，比雷克萨斯RX的销量要高。我后来去网上查询了一下相关信息，发现理想ONE的销量确实很高。二是因为理想ONE选用了增程式动力，他说增程式动力能让理想ONE做到不限行不限号，而且增程式动力还不用担心补充续航麻烦，可以通过加油、充电的不同方式去补充续航。这让我对理想ONE动心了，刚好当时理想ONE出了2021款，我就果断入手了2021款理想ONE。
2021款理想ONE的续航得到了提升，从此前的800公里升级到1080公里。我关注过其他的新能源车，比如说特斯拉Model Y、蔚来es8等车型，它们的续航都不如理想ONE长。平常我开理想ONE出门的时候，也不需要去担心理想ONE的续航，日常上下班都是用电跑，开一周只需要去充一次电就够了。要是需要跑长途或者假日想要带家人们出去玩，1080公里的综合续航也足够我使用。实在遇到续航不足的情况，我也可以开理想ONE去加油站，通过加油的方式补充续航，和开燃油车一样，不用担心续航的问题。
在开理想ONE在城市中穿行的时候，城市中的喧嚣吵闹与我没有太大关系，我能很悠闲地在车里听歌、或是和朋友说话。因为理想ONE的全车玻璃都是多层设计，能起到隔音减噪的效果，加上理想ONE本身自带的隔音材料，自然可以将外在的噪音尽可能降低。另外，理想ONE的车内座椅还有加热/通风/按摩的功能（后排座椅不提供通风），有时候在车身坐久了觉得疲劳，就可以打开按摩功能，舒缓一下关节的僵硬。
理想ONE的性能也让我比较满意，它有两台电动机，零百加速只要6.5秒。平常在路上开的时候，我不用担心动力不足，深踩油门能感到推背感，平常在红绿灯路口，我能轻松成为第一个通过的人。在高速上我想要超车也不用担心，只需要更深地踩油门，就能感觉到源源不断的动力输出，这让我总能轻松超过旁边的车辆。
另外，理想ONE本身是一款6座车型，它的车长超过5米，轴距超过2米9，车身尺寸要比雷克萨斯RX更大。实际坐进车内的时候，无论是第二排还是第三排，我这个身高1米78的成年男性都不觉得局促，平常我家人坐在后排，体验也很不错。理想ONE的后排还有独立的空调出风口，也支持单独控制空调的温度或是风量，让坐在后排的家人在出行时也能有比较好的乘坐体验。
当然，作为家用主车，最重要还得安全，而我从先前的中保研碰撞测试成绩来看，理想ONE获得G优秀的评价，成为中大型SUV安全之星，许多大几十万的中大型SUV都不如理想ONE碰撞成绩出色。所以就我的用车体验来看，我觉得的理想ONE这车表现对得起自身33.80万的价格，它能在7月卖出8823辆的同时创下了销量新纪录，也是我们理想ONE车主意料之中的事情。（网友投稿）
