这不马上七夕了,去女朋友家见个丈母娘七大姑八大姨的没个车怕是不好办咯。这次找我们检测的这台车是客户花28万在车商买的,当时是和朋友一起去的,感觉差不多就买了。
然而没过两天客户在车友群里又看到不少人说最近买二手车容易碰到水泡车什么的,思来想去客户自己的心里也泛起了嘀咕,所以就准备找我们过去帮忙检测一下车况。
这种心理活动相信大家都能体会到,这其实就像你出门后忘记到底锁没锁门一样,总是需要回来再确认一遍。
大家好,我是大壮,逸车道的一名检测师。约好了时间地点之后这一次的检测之旅就正式开始了。看到了车之后客户给大壮说尽量快点检测,一会儿还有事要走。
既然客户都这么说了那咱也不敢耽搁,赶紧看车吧。车子是18年上的牌照,据客户说卖家给报的车况是门边有点磕碰掉漆,其他没问题。
外观内饰简单看了一圈,有点小磕碰,其他没什么明显的问题。检查车门、座椅固定螺丝未见拆装痕迹,驾驶座脚底、座椅底部未见异常,没拆过就是好事儿。
打开机盖,前面的饰板顺手就拿掉了,果然买回来就两天啊,这锃光瓦亮的表板蜡都还在呢。
机盖、翼子板、大灯、水箱框架固定螺丝均未见拆装痕迹。
大灯的生产日期都是17年底的,符合原车配件日期。检测到这里我们已经基本可以排除前部事故的可能性了。
拆掉防尘盖板之后检查结构件和发动机在目前条件下是没有过拆修和渗漏油的痕迹。
打开后备箱,车主的一些私人物品已经搬出去了,这里就不方便给大家展示了。
掀开后备箱底板···随车工具未见拆封。
检测围板以及后翼子板封边位置未发现有事故撞击修复的痕迹,那目前看来车子后部应该也是没有发生过事故的。
坐进车内先将车子启动,车辆表显两万多公里,仪表检测未见异常故障码,怠速状态下发动机未见异常抖动,轻踩油门发动机未见异常。
测试完发动机之后我们再来检测下内饰功能,按键也不算太多,将内饰功能统统检测了一遍未发现有破损以及功能性故障。
回过头来看OBD,基本都是电路故障,在目前条件下清除之后再未显示。按照大壮的分析多半是车子之前电瓶馈电所造成,不是问题。
静态检测结束后我们能够确定车子是没有事故的,但底盘检测依然还是至关重要的。然而等大壮和客户沟通底盘检测的时候却发生了一点小意外。
大家还记得刚见到客户的时候说一会有事儿让快点检测吗?没想到竟然这么着急!客户说没时间看底盘了,他现在就要走,如此一来今天底盘肯定是看不成了。
临走前客户让把现在检测的情况给他说一下,如果没什么问题底盘就先不检测了。其实大家也也都看到了,按照上边的检测来看这台车的车况其实还是很不错的,没有客户所担心的水淹之类的问题,大精品车。
听完大壮的叙述客户回复说:那行,既然没什么问题底盘就先不看了,我这边有事儿要赶紧走了···最后又简单的交代了几句客户就开车走了,而大壮就只能拖着行李去车站
文章收尾跟大家聊下车子价格吧,这台车客户当初是28万买的,然后大家再来看网上同款车的报价基本也就这样,而我们今天检测的这台车的公里数却比他们都要少,那大家觉着客户这台车的买的是亏了还是赚了呢?
作者:逸车道