车无涯4 山西车主提了辆比亚迪秦PLUS，开了760公里后，直言有话要说。
我是山西车主，提的是2021款DM-i120KM尊贵型，裸车价格为12.98万元，目前已经行驶了760公里。
为什么选这款车：从开始考虑换车开始，我就一直在选车的路上奔波，从和的原厂车型徘徊除了秦plus，其他的车基本都是快捡的。但是经过试驾对比，决定等秦PLUS。秦PLUS在车内噪音、驾驶的轻便灵活、混动技术、车内配置等方面明显占优，最终选择了等待。最后的结果相当令人满意。
外观：整体设计年轻时尚，充满运动感。LED大灯搭配龙爪贯穿式尾灯，流线型转向灯和大溜背，给人一种跑车的感觉。箭羽大灯与车身完美贴合，宽大的前进气格栅犹如张开的大嘴，辨识度极强。整个车漆很好用，感觉像豪车。
内饰：内饰中的双色真皮座椅充满了奢华感。中控大液晶触摸屏非常明亮、智能、科技感十足，语音控制系统可以解放双手，保证行车安全；多媒体语音清晰，车内还可以刷Tik Tok、k歌、看剧，是一种生活享受。车内无线充电功能非常实用前卫，真的很爱这款车。
空间：空间整体比较宽敞。美女坐在里面并不觉得压抑，车内空间也很充裕，但对于一米八以上的人来说，基本不会坐回去。后备箱很大，开口也很宽敞，可以放下很多物品，车内还有很大的储物空间。基本上，一些日常小件都有合理的摆放位置。
动力：日常驾驶动力非常充足。打开后，油门响应变高，加速平稳。变道或过红绿灯时没有挫败感，出路很快；从来没有所谓的换挡会卡死；路况好的情况下，速度很快，有一种推背感。正常驾驶，没问题。夏天带空调爬山的动力也很足，基本不受影响。
操控：方向盘操控灵活，油门踩在紧急刹车上，操控性很好。开起来很舒服，车身的稳定性也很好。在通过一些坑洼和减速带时非常稳定，在高速和高速转弯时也不会有太明显的重量感应，因此具有非常好的操控性。远程打开空调。这个功能减少了很多夏天出行的烦恼。
能耗：目前电池续航稳定。打开空调时，续航里程必须稍短。不过，就目前的电池寿命来说，我还是很满意的。这辆车的耗电量真的不是很快。空调基本充满电、充满油时，可以开启20天以上。与油罐车相比，它的使用成本很低。
舒适性：真皮座椅硬度适中，包裹性好，腰部支撑性强。我买的这个是恒温区空调。夏天前后排空调分开控制，很好地保证了前后排乘客。电动座椅调节方便，智能化，整体来说非常不错。
性价比：这款15万左右的车，无论是空间配置还是动力外观都是理想的选择；不仅日常使用经济实用，最重要的是刀片电池，大大提高了它的保持率，所以性价比还是很高的。
最满意：最满意的是它的续航里程，在满电满油的情况下已经开了快一个月了。续航里程足够，这款插电式混动在油耗方面确实配得上它的口碑。
最不满意：基本没有不满意。如果有的话，也是后排的空间。对我们这些一米八个头的人来说可能有点挤。
