雷克萨斯IS提车作业:比亚迪秦PLUS提车记,车友开了1350公里后,说了真实看法

大家好!我是秦PLUS车主,车型是"2021款 DM-i 55KM 旗舰型",购车价11万,目前开了1350公里。

一、谈谈为什么选择这款车

不管是内置配置还是外观颜值,都是我想要的理想型轿车的类型,关键它还是混动新能源,可以上绿牌,免交购置税。因为我从预售就开始在关注,后来也经常在汽车之家论坛上关注提车用户的使用评价,而且也到4s店去试驾体验后,大概在4月底我自己也在4s店订车,等到大概接近两个多月才提到车,现在用车一个半月左右,整个的驾驶体验挺不错的,属于能文能武的一款车型,对于普通家庭来说是一款非常经济实惠的车型。

二、外观与内饰的感受

秦plus外观颜值还是在线的,挺赏心悦目的。尤其是家族式前脸,很有辨识度,而且箭羽式大灯,非常霸气的感觉,让人有一种忍不住多看几眼的感觉,反正我是越看越喜欢。

内饰看着挺清爽的,里面的布局设计也非常符合我的用车习惯,有一种家庭的氛围感。这里重点要点名评价一下中控旋转智能屏,画质清晰,运行流畅,而且还可以语音控制,操控简单,非常喜欢。

三、乘坐感受

空间设计挺合理的,因为毕竟定位就是属于紧凑型的家用轿车,乘坐空间还是挺宽敞的,毕竟主要是接送孩子上下学,以及上班代步使用,所以对空间要求不太大。整车的舒适感还不错的,座椅非常柔软,而且做工也非常好。但是胎噪声音比较明显,隔音效果做工一般,有待提升。

四、驾驶和动力感受

不要小瞧混动车的动力,动力还是非常足的,平时起步也非常给力,就算开着空调行驶,也动力满满。可以选择多种驾驶模式,每一种都有不同的驾驶体验感。操控很容易上手,方向盘不轻不重,方向指向精准,刹车油门响应也非常迅速。而且安全辅助系统也比较多,操作都挺方便的,而且不用拿车钥匙,用APP就能启动车辆,简直太方便便捷。油耗方面,能耗方面,每天都要驾驶秦plus用于上下班,顺便接送一年级的孩子,油耗不高,现在综合平均油耗在4.2L左右,而且充电也比较方便,纯电大概可以用2天,非常方便。

五、小结

秦plus哪哪儿都挺好的,我是越看越喜欢,越开越喜爱。外观又好看,内饰又新颖,配置又齐全,动力又足够,关键一点油耗还很低,又可以用油,又可以用电,上绿牌儿,真的是太爽了!而且秦plus内置配置也不低,安全辅助系统丰富,操控非常简单,秦plus的实力非常不错,开秦plus非常安全省事。

不满意的地方就是等车的时间有点久,其他的在使用过程都还挺OK的。另外高速行驶的时候胎噪声音比较明显,车窗的密封性有待提升。

秦plus性价比非常不错,这么一款优秀的车型,有着出色的外观,超高的颜值,而且还是最省钱的绿牌,不用交购置税,油耗低,出行费用非常省。平时上下班开车很方便,也不用担心限行限号,出行很自由。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:每日车讯速递

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