2020年1月上牌的2020款四驱STline车型,不带颗粒捕捉器,由于疫情原因没有出过远门,到现在一年半出头才刚跑了1000公里。
刚刚10000公里,市区占多数,用里程平均油耗11.2,最近夏天经常怠速开空调油耗升上来了,正常不到11个。这个仪表盘是刷了程序以后的,可以显示24分钟油耗趋势。右边小屏幕可以控制空调。
车头45度,还凑合就是车头有点短
侧面显得车头更短了,不过车内空间有了
日行灯开启,辨识度还可以,而且20款属于绝版,也是最接近美版外形的一款,内饰也是。
后尾灯造型我觉得没有老款那么有辨识度。
这排气很多人不喜欢,不过我喜欢,这多霸气。这一代以后在没有2.7的了,也没有这么霸气的尾排了。
黑色好看不耐脏
黑色车漆也有点软
刷机后右侧可直接控制空调,实用
夜晚近光灯亮度可以
大屏信息丰富,百度账号登录
听歌效果不错,可以充qq绿钻在线听无损音乐
大屏最爽的是导航,横屏带不来这效果
锐界后备箱很能装
出去骑车不用背架子
直接塞就可以
上次轮子哒哒响,发现后扒出来一个大钉子。
不过不得不说固特异这个轮胎真的厚,这么长钉子没扎透
减震就不赘述了,换了两根,感兴趣的看我之前的帖子。
另外经常有人问有没有颗粒捕捉器,只要中鼓前面有这个侧向伸出来的金属管的,都是油颗粒捕捉器的,20款20年5月份之后的基本就有,又不一定就会堵,用车注意点就好。
选择锐界,就是想要一辆区别于其他纯家用7座DUV的感觉,这个级别一般主打家用舒适,缺少了驾驶乐趣,但是锐界还是通过底盘用料,动力调教给人很好的驾驶操控感受,同级也就吉普大指挥官差不多的感受,但是吉普4S太少保有量太低,不大敢买,而且又是国内特供车,锐界起码是全球车型,国内火了几年了,保有量相当大,这几年各种车型层出不穷加之福特吊儿郎当的营销和售后,导致口碑下滑,销量支撑不起。不过选择锐界还是不错的。
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