「启辰532提车作业」提车半年分享一下星瑞的驾驶模式。

　　Hello，各位车友们好久不见了。
今天给大家分享一下星瑞的驾驶模式吧。星瑞提车到现在也有半年了。目前走了8800多公里。因为每天上下班也就来回25公里左右。然后星期天出去玩了一下，加起来就8800多公里了。但是在这8800公里，星瑞给我的机会是非常不错的。之前很多人问我为什么会选择这台车？我觉得在十二三万这个价格中。选车子是一个很尴尬的价格。如果选合资车的话，好的选不上。比较菜一点的自己又看不上。所以这个价格只能适合选择国产车。国产车也有挺多，但是还是选择了一台新上市的车型。因为我喜欢比较单独的。虽然不知道这台车以后好不好卖，但是最起码现在路上还基本上看不到。最起码我开在路上，别人看起来都几乎没怎么见过这台车。还有星瑞的外观颜色太时尚了，虽然侧面看起来非常的稳重大气。但是前后看起来还是很适当运动的。
来分享我这台星瑞的动力和驾驶模式。
因为我选择的星瑞尊贵型，发动机虽然也是2.0T的，但是是个低功率的版本。发动机最大马力只有190匹，最大的扭矩300牛米。虽然是低功率的，但是我觉得动力还是非常不错的。配备的变速箱是7速双离合的。换挡速度非常的快。而且起步加速也是轻轻给油坐坐就上来了。如果起步的时候一脚油到底。换挡的时候会有小小的顿挫感，这就是双离合比较不好的一个现象。动力方面虽然是低功率的，但是我在城里面基本上都足够用。
驾驶模式。
星瑞有三种驾驶模式。
1，普通模式。
普通模式就是大家比较经常用的，一般提车的时候都是普通模式交车的。这个模式的动力也是挺不错的。平时在市区里面开也是比较省油，动力也是比较好。开起来车量也是比较平顺，舒适性挺好的，没有什么顿挫感。
2，运动模式。
运动模式就是一个很暴力的模式，我之前在国道试过。见车就超车，一路狂飙。而且他能低档位保持很高的转速。跑100码他都可以保持在三档，车的转速在5000转左右。动力非常的好，一给油动力马上冲上去。不过这个模式开起来不是很舒服，顿挫感太大了。一脚油下去，车子就像打了鸡血一样冲出去。喜欢强烈开车和开快车的用这个模式就是挺好的。
3，经济模式。
经济模式个人感觉几乎没什么用。如果在市区里面开的话，动力是很弱鸡的。都是一个低转速高档位。就算你深踩油门动力都起不来的。这个经济模式只适合在高速上。高速上的时候打开这个模式，转速特别的低，也比较省油。如果车多的话，经常要超车的话，我建议还是用普通模式，想超车的时候动力要足够快速超车过去。如果用经济模式动力不充足，超车太慢了，感觉有点危险，特别是超大货车的时候。