今日试车 大家好！我是蔚来es8车主，车型是"2020款 415KM 签名版 六座版"，购车价56万，目前开了980公里。
一、我的选车过程
因为已经有ec6是五座得了，这次选择只有8了，7做又觉得百不方便，平时7个人的机会也很少，最后还是觉得es86座更加合适。
二、外观与内饰的感受
外观这种每个人审美不一样就没什么好评价得了，反正我觉得还是可以的。
因为选了签名版，配了最好的真皮，所以摸起来做起来都还可以的。不过内饰的设计比较传统，跟汽油车差不多，不像有些品牌比较个性。
三、乘坐感受
空间绝对ok的，放东西的地方很多，特别说中间扶手箱，超级深的，而且中间放包的位置也很方便。平常就是一个人开，所以空间对我来说肯定是没问题的，但是如果你坐满了6个人，后备箱的空间就没有想象中的这么大了，很多人出去都放这个箱子，就没有空间了。舒适度不用说了，买这个车就是看中舒适和空间，平常方向盘最轻，悬挂最阮，开起来非常的轻松，加速基本也是调节到中间档。
四、驾驶和动力感受
前后两个电机，动力肯定不用说了，官方加速4.9s，推背感非常的直接，每次带朋友演示的时候都会表示非常惊讶，觉得这么大这么重的车子加速还能那么快，确实跟汽油车完全不能比较，而且平方我开车基本不用运动模式。普通的在路上开也绝对没有问题，加个速超个车的非常轻松。最最关键的是费用省啊。基本不花什么钱。高速普通模式，轻轻松松到150。当然平时最高只开120。平常代步为主，操作对我来说不是非常的重要，真要操控肯定也不会买这么大的车子了。油耗方面，电耗方面，电耗会比ec6不知道是不是因为车子重的原因。
五、总体感受
只能说蔚来有毒，已经是第二辆了，开过电车之后真的回不去油车了，驾驶感受和使用成本对我来说影响是最大的，另外蔚来的时候服务不说完美，绝对也是车企里面的佼佼者，之前也开过bba，相比之下完全不在一个服务状态。之前选择了5座的ec6，考虑到平时用车的需求@这次就果断选择了6座版本，第二排坐的真的非常惬意。第三排座位日常基本是放倒状态，所以这个后备箱也是巨大无比，现在比较期待车机系统的新版本。赶紧让我更新吧。关于使用成本我觉得可以忽略不计了，每个月的换电基本不用我自己再去花钱充了。现在充电桩也没有安装，去外面冲也很方便，就是外面的价格有点贵了，比起来家里的充电桩便宜很多啊。保养现在还不知道，应该也没什么好换的吧。我觉得问题不大。
可能是因为车子重的原因，发现es8的续航会比ec6掉电快，当然我的ec6是运动版，动力没像es8那么给力。还有就是车子确实挺大的，停车还得适应一下。
抛开品牌，我觉得性价比还行的，这东西自己看着办吧，每个人对性价比的理解不一样。毕竟钱是自己的。
本文来源：玩车迷:https://wanchemi.com/作者：今日试车
