每日车讯速递 大家好！我是菱智PLUS车主，车型是"2021款 旅行版 2.0L 手动舒适型 7座"，购车价9万，目前开了2000公里。
首先我觉得这台车子真的是很值得我们平民老百姓购买的，也是一台挺不错的MPV。首先菱智PLUS在品牌影响力上面就要胜过很多合资车，而且舒适性肯定也会更好，最关键的就是空间也更大，颜值也要高很多很多，所以说最终我们还是选择了菱智PLUS的手动档。
十万级的MPV车型中我觉得PLUS的外观表现真挺出色的，整台车子不管是从哪个角度看上去都是特别大气的，完全符合我的审美，尤其是前脸的造型看起来是粗犷有力的，同样是这个级别的车子，买台PLUS真的是挺香的，完全没有任何臃肿的感觉，也完全没有任何廉价的感觉，可能大多数人对于MPV的印象就停留在面包车上面，实真不是这样的，如果说真的拥有过这种车子就知道好处了。
整个内饰所带给人的视觉冲击力还挺强，主要是中控台的设计比较个性一点，仪表盘看起来显得大气的多，空调出风口的下方还有几个常用的按键，这个操作起来更加方便。
因为我们是二胎家庭，PLUS是我们家里的第一台车，我觉得七座车的包容性更强一点，全家人一块出行的时候，完全不必担心坐不下，再说PLUS的车身尺寸这么大，即使全车满载的情况下也不会觉得压抑，也算是把这么大的空间得到了充分的利用，所以这辆车的空间表现真是非常棒的。这车乘坐起来还是廷舒适的，家里人都挺喜欢，座椅的支撑力度很适中，和家里人短途旅行的时候，家里人都会在车上睡着。
作为我们的家用车，对PLUS没有太高的动力要求，毕竟也这么大一台车我平时肯定不会开的太猛，2.0L的发动机的动力就完全够用了，虽然它的动力输出相对来说更加柔和一点，但始终都保持着源源不断的动力输出，也让人觉得蛮有自信的。我决定买手动档之前我朋友还跟我再三强调了一下，其实我觉得这个并没有什么，因为我们几乎都是在乡镇以及这边的小县城用车，根本不存在那么大的车流量，堵车肯定是很少遇到的，我觉得这辆车开着挺轻松的，离合的高低刚好合适，换档的时候也有明显的档位吸入感，所以说这台车子开起来还是很轻松的，虽然说是一台手动档车型。油耗方面，买车时间是挺久了，但我们平时都是一些小短途的用车，我这车也没跑多少里路，不过它的油耗水平倒是挺稳定的，之前就听别人说同排量下手动档更省油一点，现在看来还真是没错，目前我这车的平均油耗是10.6，这个油耗表现真挺让我满意的，手动档的相对也确实是更省油一点，而且质量也更加稳定，比自动档的故障率要小太多。
虽然说生活在一个小城市，但是我觉得我们的幸福感还是挺强的，没有什么太大压力，而且对于我们一个二胎家庭来讲，菱智PLUS确实是帮了我们大忙。因为这种MPV确实是拥有这个更大的空间，而且这台2.0L的发动机也拥有着比较充沛的动力匹配上手动变速箱也是更加稳定的，关键也非常省油，所以说我觉得这台车子对于我们的用车需求来讲，也就已经是相当不错了，车内的空间也非常大，配置也是比较高的，所以说所带给我的用车体验也是非常OK了，很有实力的一台国产MPV，我是非常欣赏这台车子的。
空间都是挺大的，配置也确实比较高，对于这个价格来讲看起来还不错，暂时没有什么不满意的，有了再说。
我认为PLUS的性价比非常高，其实我们买车的时候并没有辗转很长时间，毕竟购车预算有限，可选择的车型也有限，尤其是对于这种MPV来讲，在这个价位里面可选的空间就更小了，总之我觉得这辆车真挺实惠的，尤其是它的价格很容易让人接受，而且带给我们的用车体验也一点都不差。
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