现在一提到比亚迪混动,很多人都竖起大拇指,说比亚迪混动做得好,刀片电池安全可靠,其实好不好,看销量就完全看得出来了,记得宋PLUS之前销量一直都不怎么好,自从DM-i车型发布上市后,每个月的销量都在大幅度的增长,要不是因为产能跟不上的话,估计现在销量就不止这一点了。
对于比亚迪宋PLUS DM-i,我个人是比较推荐的,现在提车2个月开了3450公里,作为车主我对这辆车还是非常了解的,说白了,这个价格买一辆混动车,续航超1100公里,行驶110公里的车子,空间、动力、配置等,纵观自主品牌于合资品牌,真的拿不出一辆车和宋plus DM-i相比的车。
外观方面,虽然算不上特别好看,但宽体设计,在视觉上还是看起来比较耐看,而内饰的话,设计的就很简洁时尚了,而且用料也特别厚道,做工也很好,很多细节的地方都处理的非常好,整体的内饰布局简约时尚大气,富有科技感。
底盘操控方面表现也不俗,方向盘转向较为精准,虽然没有运动型车那么好,但宋PLUS DM-i做的也不错,底盘调校偏向舒适性,作为一辆家庭代步车而言,这样的底盘调校非常适合家用,舒适的底盘悬挂,能将路面上一些震动给很好的过滤掉,让坐在车内的家人感受不到颠簸感。
动力方面,插电式混动1.5L+电机组合,高速由发动机带动发电机,然后发动机直接驱动电机组,动力响应非常快,而且百公里加速8秒左右破百,论动力来说,宋plus DM-i也不差。市区想要变道超车什么的,轻轻一踩加速踏板,速度就非常快的提升上来了。
在这2个月的用车时间里,让我感受最深的就是快充,差不多30分钟左右,能将电池从0充到80%,就算是充满电,大概也就是45分钟的时间,平时上班的时候,或者外出去玩,在服务区休息的时候,充一下电什么的,休息好了发现电也充好了,一举两得。另外想要买车的朋友一定记得买110km版本车型,这一版本车型支持快充。
油耗方面,和比亚迪官方宣称的油耗差不多,官方宣称百公里油耗4.4L,实际上我们开的时候,油耗是要比这个大一些的,因为驾驶环境、路段、路况、驾驶习惯、是否开空调等这些都会影响到油耗,再加上我自己经常馈电行驶,我油耗会高一些,目前百公里油耗5.4L,如果有电的话,油耗就会很低很低。所以一箱油开个1100公里真的一点问题都没有。
总结:宋PLUS DM-i算是一辆各方面都比较均衡的一辆车,没有很明确的短板,要空间有空间,要动力有动力,最为关键的是,还省油,续航里程还长,同时配置也高,真的是一辆非常不错的车。
本文出处:玩车迷提车作业:https://wanchemi.com/作者:陆高说车