领界提车作业:15万的“上山”能手,福特SUV领界

因为工作需要,时常用车的路况多集中在乡下,所以我选车的时候比较看中驾驶操控感,如果车子的操控跟不上的话,再好我也不会买。其次就是空间大了,要在大的同时,还可以兼顾到个人需求。然后就是一定要开着舒服,坐着更舒服。于是,在我苛刻的要求下,喜提了福特SUV领界

试驾领界的时候,整体感觉满意,行云流水的操纵,再加上软料包裹的座椅坐着确实舒服,空间大,开起来不像其他车那么累,几乎满足了我所有需求,所以试驾完我就订了领界2020款48V尊领型PLUS。我现在已经开着它跑过不下2000KM的山路了,谈谈上山的感受吧。

开着走了2000KM的山路,我觉得我还是比较有发言权的。操控方面确实做得好,方向盘很轻的同时,还能保持精准性,刹车稍软但整体感觉很舒适。加上领界搭载的1.5T发动机,平时上山这个动力也够用。由于经常跑山路,油耗这方面领界给了我很大的惊喜,现在是8.7L/百公里,比我之前的好很多,所以领界的燃油经济性,真的是一款家用型SUV。

领界舒适性确实称得上优秀,这也是我选择的很大部分原因。软料包裹的座椅,我朋友他们坐过以后都说看着就高档,用料真的就是特别特别扎实,坐着更舒服,美系车就是实在啊!

还有丰富的多媒体配置,倒车入库,导航这些都非常的方便,让我跑完一天下来,都没有特别腰酸背痛的情况,这个一分钱一分货吧,买领界我是觉得一分钱当了两分花。

总的来说,性价比这一块,领界诚意显而易见,空间大、合资的品质,国产的配置,妥妥的错位打击,是一款不错的家用型SUV,相信同级也是少有的了。要说最不满意的一点,就是刚买车那会,异味有点大,好在我放了一大堆的柚子,味道就散了。开了大半年,在后期的使用成本上并没有花多少钱,每次上山下山,领界都没有让我失望。

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