「锐界提车作业」货比三家后，我选择锐界PLUS

这辆就是我的新车锐界PLUS，车身长超过4米8，轴距也达到了2米8，其实说到数据，开拓者比锐界PLUS的数据略有优势一些，不过我觉得坐进去的感觉并没有太大的区别，毕竟它们都是中大型SUV，对于咱们国人来说，已经是相当的宽松了，所以那一点点优势并没有带来太大的惊喜。

继续来说外观，锐界PLUS的外观是全新的设计，六边形进气格栅，中间是福特的LOGO，周边用镀铬点缀，大灯是LED光源，这方面两车都差不多，功能也都包含了自适应远近光灯、自动头灯和延时关闭等功能，开拓者我没试过，不过这辆锐界PLUS的灯光效果真很赞，尤其在下雨的夜晚也让我开车时很有安全感。

锐界PLUS的后视镜可以锁车自动折叠，但是同价位的开拓者就没有配这个功能，这多少还是有点不讨喜的。

两款车尾部都比较简洁，锐界PLUS是双色尾灯，之间加上镀铬条连接，双排气造型动感十足。开拓者尾灯线条很饱满。双Y形尾灯与前大灯的前部和后部相呼应，我觉得锐界PLUS外观更加硬朗，车顶加上镀铬行李架，腰线让整车看起来要更加的有力量感。这一点超对我的胃口。

锐界PLUS在这次的升级用了一个很聪明的设计，那就是它的双联屏。

拉近镜头给大家看看，这种设计是现在非常流行的样式，13.2英寸的高清液晶屏，一眼望去，科技感和豪华感都是相当到位了。当然，也让我超级满足，车内能触及到的地方几乎都是软的，内饰绝大部分都是全黑的，有了镀铬饰条以及黑色烤漆的点缀，我只感受到了它那让人舒心的高级感。而开拓者是10英寸和4.2英寸的组合，虽说也不差，但和锐界PLUS比怎么看都要稍微逊色一些。