凯迪拉克CT4提车作业:CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

时间过得真快,一晃眼的功夫又快过去半年了,我这CT4开了也有10个月了。在这段时间里我更深入的了解了CT4,对CT4我挑不出什么毛病,只有越来越喜欢,说到这里来先分享CT4开下来的感受吧,外观就不多说了之前也说起过我买CT4就是被它的外观吸引的。

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

车尾灯没有变还是直立的,多少年过去了依然很经典,不过现在的车尾整体设计的更运动更有活力,适合年青人了,这是CT4让我路转粉的重要因素。

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

这个镀黑的轮毂我非常的喜欢,因为很运动符合我的爱好,爱运动。

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4内饰比较美系风,中控第一眼有点变形金刚的意思,肌肉男。拿到车的前两天有些不习惯的,几天看下来越看越喜欢,有科技感。内饰的做工是相当不错的,拼接缝制工艺很有豪华感。

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

音响效果很好,不亏是BOSE的配置上14个扬声器车内听歌效果还不赖。

在驾驶CT4的时候:那种感觉跟它运动时尚的外形很匹配。同样符合我的性格,我平时比较喜欢户外运动,只要有空就会出去爬山露营,所以经常会开盘山路和不平整的村路。在过减速带、高低不平的路段时可以感觉到震动(比较生硬的那种)不会有余震,不会晃到头晕。平时马路上转弯比较稳,那怕速度快一些不会飘。盘山路上过弯车身稳定,方向打起来没有虚位,刹车灵敏度高,轻点就有刹车效果,而且动力好爬坡不吃力。
CT4的前排空间对我来说够用,后排空间虽然说不大好歹也是3坐,只要不是长途坚持一下就过去了,其实就中间位坐着累了些,其他都还好。内饰的装饰风格是我喜欢的类型简洁大气,用料不错的,做工也好。
油耗嘛我还没仔细算过,开了7000多公里显示综合油耗9.7升,我上下班路线远来回10多公里,一个月油费500左右。
总得来说CT4是一辆让我挑不出什么毛病的代步好车。

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

凯迪拉克这个标志真的好看,换挡操作杆看起来不是很高级,幸好手感不错。CT4的油门悠着点踩,2.0T动力非常好,提速快,后劲也足,上坡很轻松。光速度快没用,安全也很重要的,这点CT4做到了智能化辅助齐全

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

CT4的驾驶空间和副驾的乘坐空间都挺宽敞的,很舒适。后排空间更前排没法比,座椅还挺舒服,空间就比较小。不过这个空间好不好还得看个人。

CT4一辆让我挑不出什么毛病的代步好车

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:xuser18854024

热门文章