锐界这个配置,安全性能方面,我感觉物超所值,雨停后,洗干净的胖锐,留点照片!
锐界的外观是我非常喜欢的,有着福特独有的狂野不羁,车灯很大很犀利。
轮毂很大,感觉什么都大,气场十足。
回到锐界的车身结构来说的话,整体的构造比较的粗犷,家用完全足够。
车漆的喷涂流畅和亮眼,品质不俗。
做工用料就是比较符合家用车的风格吧。感觉整体还是挺有层次感的,不会显得很老气。
自带巡航功能,开高速可以不用那么累,停车还有后泊车雷达。前排坐姿很高,视野宽阔,再加上座椅很大,包裹性很强。坐着很舒服。
空间很给力,而且远程启动的功能夏天太好用了,提前打开空调,里面还有很多配置。前后排的空调效果都不错。
在我的印象中都是奔驰车才有的,双联屏放在这么大气的锐界车上毫不突兀,配合简约的中控台,科技感十足。并且搭载的是与百度合作研发的SYNC +系统,具有人机交互、车联网的功能。最省心的是我不用再用手机支架支着手机导航啦!里面自带百度地图导航实时更新路况,还有听音乐、看电影等等等都是终身免费的流量,非常适合我这个新时代青年。
内饰的话皮质的质感特别好,自带的新风系统避免了有时候跟同事一起会在车里抽烟,车子里一股臭味的尴尬。
阅读灯亮度不错,比较柔和。
隔音效果值得夸赞一下啦,关上车门车内的密闭性也就完全的包裹住了,坐上去整个人都还挺舒适的!
车内的座椅舒服,支持比例放倒,对于储物来说就非常的方便了。
最后说说这段时间来的驾驶感受,锐界在驾驶起来由于盲区比较少,所以车子的安全性还是比较高的,加上稳定的车身设计,让锐界行驶起来更加的平顺,不会产生太大的颠簸感。另外,锐界的方向盘还是比较精准的,加上灵活的车身,车子在转弯时可以比较自由且稳定的达到想要的弯度,没有飘的感觉。锐界的刹车系统也比较灵敏,踩下刹车后的反应速度比较快,这也进一步提升了锐界的安全系数。锐界搭载的2.0T的发动机,配合涡轮增压系统的动力加持,在城市路面完全够用,8档手自一体变速箱的平顺性较好,在中段加速方面动力比较充沛,其最大扭矩接近400了,这样的动力系统已经完全可以应对城市路面的各种行车需求了。整体看下来,综合比较动力、外观、操控等方面,我感觉在相同价位的车中,锐界已经表现的比较好了,而且福特的市场影响力还是比较高的,后期的市场保值率我也比较看好,我个人是觉得锐界的性价比是比较高的。
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