国产车解读 身边的朋友一个个都买了车了，自己也早就想买车了，虽然一直都有车开，但不是自己的车，开起来始终少了一些归属感和拥有感，车子再好也是别人的，所以在选车这方面看了很久，再加上家人也在身边，于是抛弃了自己喜欢的轿车，选了一辆SUV，预算15万选择SUV，看了又看，决定订第三代哈弗H6 2.0T自动两驱MAX型，指导价13.69万。
第三代哈弗H6最满意的还是动力方面的表现，零百加速7.6秒的时间，比同价位很多SUV的动力表现都要好，而且动力输出很线性，只要踩下油门，保持发动机转速保持在2000转，动力就一直在输出，高速上可以轻松开到120km，在市区跟车，动力响应也很积极，轻轻点油门车就跟上去了，真的非常不错。
目前开了3930公里了，哈弗H6的7速双离合变速箱，给我感觉调校得比大众的要好一些，因为这几年开最多的就是大众车，所以哈弗的这套双离合变速箱，这段时间给我的感觉，虽然在换挡速度上没有德系车快，但低速的时候变速箱换挡很平顺，并且换挡速度也很快，只是没有大众车快，仅此而已。如果市区非常堵的车，建议切换到经济模式，这个时候方向盘会变轻，变速箱也会变得温柔，这样就感受不到顿挫感了，如果开运动模式，顿挫感还是比较明显。
底盘调校偏硬，悬挂支撑性好，高速匝道上，车身只有一点点侧倾，底盘表现给予驾驶员很强的信心，同时由于底盘偏硬，在经过一些缝缝补补的烂路的时候，底盘虑震还是有些不彻底，但对于一些细碎路面上的震动又能很好的过滤掉，同时过减速带的时候，车身并不会弹跳，悬挂能很好地将车身拉住。
油耗方面是很多人关心的一个话题，第三代哈弗H6的油耗表现比上一代车型要好上很多，第三代发动机带有许多黑科技，其中最有名的就是和阿特金森循环齐名的米勒循环技术，12:1高压缩比、350bar顶置喷油器等多项技术，让低负荷油耗降低了15%，油耗降低了8%以上。
有一次开了287公里，算是比较远的长途吧，开了2个小时47分，都是顶着120km的速度在开，百公里油耗显示6.1L。日常使用，上下班大概40公里，有13公里左右的高速路段，目前综合油耗显示7.8L，这是基本不堵车的路况。第三代哈弗除了发动机是最新的，就连变速箱也是新的，而且匹配得更好。
总结：对于15万想买SUV的车朋友们，我个人建议在价格价位中都去试驾一下，然后来感受一下H6的行驶感受，会发现这个价位中H6个方面都表现很不错，对于这款车我推荐买哈弗H6 2.0T自动两驱MAX型，指导价13.69万这一款，如果有四驱需求的话，也可以上四驱车型。
本文出处：玩车迷:https://wanchemi.com/作者：国产车解读
