凯迪拉克XT4提车作业:关于我的凯迪拉克XT4

车辆使用状况:

和大家聊我的这台凯迪拉克xt4之前,首先我想说的就是这台凯迪拉克XT4的确是让我用相对更低的价格去接触到了更加纯粹的豪华,尽管说是凯迪拉克的入门级SUV车型,但这台车子也很厚道的配备了一套2.0T+9AT的动力总成,同时车子本身的用料也非常厚道,配置也非常丰富,最重要的就是这是一台更有驾驶乐趣的豪华SUV,所以说当时在选择这台车子的时候,我自己也没有太多犹豫,因为我觉得这就已经是非常适合自己了。
从买车到现在,这台车子也陪我走过了一万多公里的路程,而且现在也贴了改色膜(对于我来讲,车子一直改才够新鲜感,如果说总是原车的那个状态,肯定也会会出现审美疲劳,然后就老想换车,但经济又不允许,哈哈),所以说想换车没能力换车的情况下,最经济可行的方案就是改装,贴个膜也是改装,改动力也是改装,没必要有鄙视链,只要让自己的车子变成想要的样子,更有新鲜感,这就可以了!

关于我的凯迪拉克XT4

你说的粉是什么粉,你说的蓝是什么蓝!

车辆外观分享:

大家看我贴的这个改色膜效果怎么样?我觉得还是很不错的,当时为了这个颜色也是在网上了解了很多方案,最终敲定现在的颜色。

关于我的凯迪拉克XT4

周末阳光好,开出去溜达,45°车灯帅到没朋友!

关于我的凯迪拉克XT4

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其实我觉得在同级别的这些豪华车里面,凯迪拉克XT4的外观设计确实是非常运动的一个,奥迪q3给人的感觉就是比较娇小的,可以说是比较女性化的;宝马x1看起来也比较运动干练,但并没有那种比较个性的感觉;GLA就不用说了,那台车子更不适合我们男车主来开。当然上面说的这些是同级别的BBA品牌,如果说和沃尔沃XC40以及林肯冒险家等等这些同级别的二线或者二线半豪华品牌比起来的话那这台车子的颜值也要更占优势,总之对于外观每个人都有不同的看法,毕竟这就是一个见仁见智的话题,总之从我的主观出发点来讲,我觉得这台车子的外观风格很合心意,尤其是贴了这个改色膜之后,那也就完美了。

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凯迪拉克所有车型的前脸设计也都非常漂亮,看着有着极高的辨识度,而且这个獠牙式大灯组也算是这台车子的“标志性设计”了。

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这个角度也来一张特写,这台车子的车身尺寸确实不是很大,但整体给人的感觉却是非常大气的,后边的双出排气也真的是特别漂亮了,也在很大程度上增强了整个车子的运动感!

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原厂的轮毂设计也非常漂亮,但我后期也想去改一套更加适合这台车子的轮毂,有没有车友有好的方案可以交流分享。

在这里还想说的一点就是这台车子的钣金覆盖件确实很厚实,感觉这台车子的钣金工艺要比亲戚家的日系车好太多太多,整体确实会给人一种特别强的安全感。

车辆内饰分享:

这台车子的内部配置给的也非常丰富,而且整个的设计也特别漂亮,当然在科技感营造上和奥迪q3还是有着一定差距的,不过对于同级别的这些豪华SUV来讲,我觉得这台车子的内饰综合水平也绝对是中等偏上了。

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简洁的中控,中控台的层次感也很强!

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座椅略带运动风!

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最满意的地方:

说到对于这台车子最满意的地方那我觉得肯定是本身的高性价比,高颜值以及高性能了,可以说这台车子也是妥妥的“三高”选手,哈哈,这也符合我当时的初心,就是想要一台更有乐趣,更加实惠的豪华SUV,而且美系车的安全性也一直很有保障;在这里也要说一点,就是这台车子的油耗真的不高,现在的油耗也就在9个左右,其实对于我这种比较激进的驾驶习惯来讲,我觉得能做到这个水平就已经是很不容易了,如果说开的更温柔一点,那综合油耗稳定在8个左右也没有什么问题。

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最不满意的地方:

一台车子不可能是完美的,这台凯迪拉克XT4也是一样,我觉得这台车在大的地方是没有任何问题的,可以说是足够让人省心了,不管是机械还是电子层面上的质量稳定性都没有任何问题。但有以下2点问题比较突出:第一就是本身的内饰设计缺乏一定的科技感,包括原厂的这台中控车机也确实不太好用;第二就是这台车子的变速箱并没有太好的平顺性,虽然说通用的这台9AT变速箱比起之前都有着很大的进步,但是本身的调校做的并不是很好,主要还是在低速跟车状态下有着比较强的顿挫感。

其他方面介绍

说的其他方面,我就想说说关于许多人对于凯迪拉克品牌的看法,可能会有很多人觉得凯迪拉克的车子没有太高的保值率,同时也没有BBA那么有面子,但我觉得对于一台入门级豪华SUV来讲,更多的还是内在,当时也有考虑过1.4T的奥迪Q3,虽然说那台车子的价格也不贵,但内在还是弱了一点,所以我觉得在选择这些入门级豪华车的话,内在才是最重要的。

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小四过桥!

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最后附上美丽风景图

本文出处:玩车迷提车作业:https://wanchemi.com/

作者:xuser18854091

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