总体体验就是舒服,330的话市区9个油左右,高速6个,油耗这块还不错。动力上没的说,全系2.0TEA888标配,油门响应很快,运动模式下表现更好。操控上来讲,方向盘很轻,转向虚位很小,基本上是指哪打哪。
内部空间足够大,后排头部因为溜背造型稍微有点矮,中部有地台,但不影响乘坐。后备箱因为是掀背车icon所以储物空间足够大。亲测前后并排放两个28寸的行李箱完全没问题内饰这块儿21款我觉得比20款有了质的飞跃。车门的氛围灯面积更大更好看,中控取消了石英表改成了一体的氛围灯真的不错。
外观上有了新rline的外观套件加成比上一代看起来运动了太多。这车小功能的加持真的不错。330起就标配液晶仪表盘、前后雷达和侧雷达、转向矩阵式大灯、自动泊车辅助、carplay和carlife、倒车影像、前排电动座椅带加热和通风、空调分区控制、新款貌似还有辅助驾驶和主动刹车,感觉这个价位能给的都给到了。如果上380的话东西还会更多一点。
要说缺点的话也有这么几点,首先是新车味道有点大,建议如果买的话需要多备几个活性炭包吸吸味道。其次是座椅偏硬,这个仁者见仁智者见智。第三就是轮胎尺寸太小,如果购买的话建议上19寸的胎,外观看起来会好看很多。21款好像全系标配18寸了,好了一些;20款标配17寸就离谱。
第四就是风噪有点大。无框车门都这样,没办法。这车跑上120之后会有明显的感觉,车两侧有种破风的声音。不过开音乐的话还不错,基本就听不太到了。至于大家说的顿挫什么的,反正我开了这么久了没这个感觉……你只要不是起步猛踩油门或者直接地板油,这车换挡平顺的很……建议去4s店试驾一下。还有下雨天漏雨我真的觉得是扯……开到现在大雨大雪都经历过了,也没见哪次漏了……无框车门虽然无框但也不是不密封啊。
当然,如果买了的话建议开关车门轻一点。毕竟无框车门上面就是一块玻璃,老是咣叽咣叽大力开关门这玻璃迟早会坏的。总的来讲这车挺不错的,尤其是外观真的好看。在这个价格区间里又想要家用又想要帅气的外形那这辆车绝对是值得的。
作者:孙行者救援在线