锐界提车作业：特别全面的车----锐界

1、外观沉稳运动

LED的大灯、有棱有角的线条，视觉效果饱满立体。

侧面除了有舒展的线条，双色的轮毂也很吸睛。尺寸大、造型年轻动感，让它看上去充满了活力。

2.驾驶体验出色

　　锐界PLUS搭载了一套2.0T+8AT的动力总成，性能和平顺性都很好的兼顾到了。不过最让我满意的还是它的操控表现。方向盘有着精准的指向性，中间感觉不到虚位，指哪打哪。车身的响应速度极快，转动方向之后，车头立马有了响应，车尾也能及时跟上，这么大一辆SUV，却始终能给我游刃有余的感觉，很听话。

　　我这个两驱版本，较高的离地间隙已经能让我很轻松的应付大多数颠簸和坑洼路段，不用担心托底。我也不开着去越野，走走烂路完全够用，油耗方面相比四驱还更低一些。

3.科技配置丰富

　　从我这个配置起，功能配备就很全面了。L2级别自动驾驶、后排独立空调、电动感应后尾门、电动调节的前排座椅还有腰部支撑和座椅加热、B＆O音响等等，舒适又高级。像自适应巡航功能对我来说就特别实用，因为出差比较多，经常会开着自己的车去外地，高速上开着自适应巡航，右脚能轻松不少，长时间驾驶很放松。而且有车道把持功能，手上也不需要紧绷神经，遇到转弯的情况，系统会自动修正方向盘，我只要注意好前方路况就行，必要时主动进行干预。

　　这块13.2英寸的大屏搭载了一套福特和百度合作研发的SYNC+车机，常用的导航、音乐、联网等功能都具备，触控操作流畅，语音控制识别也很精准，上车以后完全不需要用手机来实现这类功能，大屏完全能够搞定，比手机方便许多。

4.乘坐宽松舒适

这是我把第二排调整到第三排也能宽松坐人时候的位置，腿部空间很宽敞。休假的时候带上一家人来一场自驾游，锐界PLUS的空间完全能够满足我们。还有宽大厚实的座椅、有质感的底盘调教，不管是市区还是高速，行驶品质都非常出色。有几次朋友坐我车也说比它的荣放确实高级多了，福特的底盘和隔音确实不错。

车顶超大面积的全景天窗，车内的视野十分敞亮，后排乘坐没有压抑感。和一般的车型不同，福特把锐界PLUS的后排出风口设置在了车顶，我感觉这样更人性化，分散出风分量更大，也不会影响后排中间乘客的体验，细节考虑很周到。

　　当初看车时，其实我已经知道新汉兰达即将上市的消息了，不过网上看了一些图片还有评测，感觉底盘质感以及隔音效果上还是不如锐界PLUS。后来我也去丰田4S店试驾体验过，和我的锐界PLUS对比下来，动态的行驶表现方面还是锐界PLUS更胜一筹，汉兰达的主要优势更多体现在那套混动上，省油效果好一些。就算现在让我来选，我想我也还是会选锐界PLUS。

作者：xuser18853062