锐界提车作业：千选万选，终于入手了锐界

虽说自己在外打工多年，不过好在家里很支持。

锐界第一眼吸引我的就是外观，挺大气的。于是想试驾并且深度试驾一下。操控动力方面很给力，很平稳，油门刹车方面也很精准，方向盘的操控很不错，没有虚位。可能是由于车的体积比较大，在停车和平时的驾驶习惯方面，需要慢慢的去适应一下锐界的尺寸，好在倒车影像帮助很大，习惯后每次都是一把搞定。后排的话相对比较宽敞，出行旅游或者是走亲戚家去玩带一点东西绰绰有余。

后视镜很宽大， 看后方来车很清晰

侧面造型还不错

相中它的首要原因就是因为长的好看，车身造型流畅，前身线条与大灯结合也特别融洽，符合现在年轻人的审美。

这侧面威武 霸气

有了锐界，自己变得爱好出游了，现在特别习惯开启巡航，然后舒舒服服的行驶，这时锐界的L2级别辅助驾驶系统就充分体现了优势，无论是在拥堵的路段还是高速行驶，主被动安全辅助驾驶系统随时保证我们的行车安全，现在让我开没带L2级别以上驾驶辅助系统的车，非常的不适应。

锐界在5座状态的时候，后备箱空间可以说是巨大的，日常带父母孩子出去玩，座位很是宽敞舒适，可以放很多东西。偶尔碰到节假日的时候开启7座的模式下，也能够用来应急，也不会觉得挤，这个得给好评，这也是选择锐界的非常重要的其中一个原因。并且第二排座椅还可以灵活控制，可以前后移动加靠背调节，能够非常轻松的找到舒服的位置。

底盘很扎实，遇到路面有大的起伏不会感觉飘，没有坐船的感觉，无论低速或高速，转向都非常精准，同时支撑非常好，转向时的侧倾抑制的非常出色。悬挂对细碎的颠簸控制的也不错，车内能很感觉到路面的颠簸，但不会觉得屁股有被弹起，总体来说驾驶和乘坐的感受都非常满意。

2.0T+8AT，动力够用，无论市区还是高速，不会有动力不足的感觉，深踩油门有些推背感。这动力已经完全够了。它的动力很足，提速很快。换挡也非常平顺，日常市区综合道路驾驶完全不费力，当你深踩的时候还有一股子冲劲的感觉。就算在大夏天开着空调满载的情况下，想超车只要你舍得踩，都能够提供非常好的动力响应，没有那种动力不足的感觉。

抬头就能看到一大片绿，这一刻所有的烦恼也都记不得了，心情平静生活美好。

还没有到保养的时候，从目前看，购车价格和使用感受都还挺好的。

作者：xuser18853052