虎扑用户334356 新车提了有两周多了，今天轮到我值班，正好有空发个提车作业防一血~
在谈现任唐dm之前，先得说说前任，毕竟前任的缺点也是促成我换车的理由嘛。
我第一部车是16年入的二手09款本田思铂睿顶配，当时压根不懂车，连自吸和涡轮都分不清，车子也是亲戚帮忙看的，联系好了直接交钱过户。车才买了8万多，连整备不到10万落地。到手时里程五万多，还算好开，就是电瓶总是亏电，连着在路上打不着好多次，4S也查不出问题。最后还是路边店的师傅看出来是升窗器短路，换了一个解决了。
开了五年多，到今年十年车龄，陆陆续续开始出问题了，什么底盘松散、橡胶件捞化、ABS泵故障；恰好老婆也怀了宝宝，想着后头要是再装个儿童座椅，思铂睿这后排坐一个人都够呛，于是我也顺水推舟开始选车了。
关于看车，这应该得看了有好多年了哈哈哈，毕竟车区也没少逛。我记得前两年新款雅阁和凯美瑞刚上那会，我是挺中意的，觉得样子过得去，也挺平顺省油。不过毕竟轿车还是通过性差点，我们这又经常下大雨，于是后来就开始关注SUV。
看车嘛，总是要结合个人需求的，一般来说普通家庭一年用车应该不超1.5W公里，油耗只要不是太大都好说。不过我每天上班来回要100公里差不多（大部分高速），之前都是坐公司班车巨多，后面换车了想着以开车为主，所以对油耗也更敏感一些。
所以我当时看的主要就是25W内落地的SUV，比较省油而且空间要大。因为之前那台车是顶配，所以舒适性配置要比较丰富。这样其实选择还挺多的，不过我平时比较喜欢玩儿数码，所以有点儿参数党，最后就先通过看懂车D啥的圈定了几款车。理想ONE、冠道、摩卡、唐DMI（当时确实看得就是DMI）、皓影和crv的混动。
就排除法一个个说吧，本田的先来，冠道的空间、外观都OK，关键还是我穷哈哈哈，2.0T超预算；
皓影外观不错，空间不错，可惜就是安全性存疑，而且混动性价比拉胯，纯油的话又差了点事儿；
CRV插混（PHEV），我是在4S跟销售谈的，6月份那会优惠5W吧，落地不到25好像。紧凑级卖到25也就算了，主驾直接是个手动座椅给我看傻了，谁买谁憨憨属于是。尤其后来我又搜了搜参数，邮箱27L，好家伙，搁这节能减排呢。
摩卡的话，正好是在万达里头展览，路过上去坐了坐，确实豪华，隔音也到位。上网看了看评测，那个AR HUD真是让人眼馋啊！可惜油耗偏高，pass；
理想ONE虽然号称脱裤子放屁车，不过还是挺契合我的需求的，尤其是内饰、纯电续航180KM跟六座，可惜超预算太多，要不真有可能咬咬牙上车。
最后是6月定的唐DMI顶配，SUV、七座、纯电续航110综合续航1000+，价格也便宜，真是非常适合作为家用车。当然并不是完美，轮胎一般、没有四驱、发动机功率小、筷子悬挂、刹车距离超40M等，但是在20W价位段没什么竞品。
但为什么最后我提了DM呢？因为dmi等了三个月没车，正好听销售说有台唐DM中配展车，便宜3万问我要不要。我去，那果断要啊，虽然馈电油耗高一些，但是反正都是充电，怕啥！于是我就果断下订，第二周提车了。
到现在开了有1500KM了，相对我的老车，优点够多： 1、动力强提速快，踩一脚油门有种大力飞砖的感觉。4.3的加速至今没踩过，安全第一嘛。不过双电机四驱还是比较有信心；
2、外观还比较顺眼。车身大内部空间宽敞，后排两个小板凳放倒巨能装；底盘高，通过性良好；
3、配置齐全，最主要是有全景天窗和前排座椅通风，这两配置带来的幸福感很强烈！而且可以远程遥控启动，夏天real实用；
4、车机可玩性挺强，装个采集卡，可以接switch；自带话筒偶尔唱歌；
5、有外防电和车内220V，偶尔出去露营可以用来着（虽然并没有地儿露营）。
缺点也有：
1、品牌附加值低，4S店服务基本为零。我一直认为要粉车型而不是车企，但比亚迪的品牌价值真是负分。尤其之前去参加4S组织的活动，一直尬吹中国新能源第一，这尼玛，用心做研发用脚做营销啊。四儿子店销售不透明，销售素质低形象也不好，给人的整体感觉就是LOW...
2、车辆本身，纯电续航短（标定纯电续航81KM，夏天高速开空调，从100%到15%也就能开个70KM）。没有快充，只能慢充，没有充电桩的基本可以放弃治疗了。不过虽然都说馈电油耗高，不过高速开智能保电混动模式不要故意馈电，油耗大约在6L这样；
3、车机卡，老车主背刺。625的渣渣芯片，开个网易云都要卡好几秒，而且汉的车机已经升级华为HICAR了，唐的还没有，进度太慢差评。。。
4、车身太大转弯不灵活，开窄路身上冒汗（当然这是我技术问题吧）。
大致就是这些了，希望新车拉着我多挣点钱，下一台换个更酷的纯电！
这是刚提车那会，在路边随手排的：
这是去装踏板（4s磨了半天嘴皮子）
侧面看，挺厚重的。远点看还挺萌。
