丰车爱好者 其实第四代汉兰达在北美刚发布的时候我就有关注到，因为这个混动版的动力数据和油耗数据都挺吸引人的，但是吧这个指导价刚发布的时候是有点儿失望的，因为比上一代是实打实的贵了有两三万，还是小小地纠结了一下的，但好在不加价了，而且仔细对比美版之后你会发现，混动确实贵，在北美这个2.5混动也是贵过3.5V6自吸的。
五月份的时候试驾过一次最新款的理想one，因为那车有绿牌，这一点真的很吸引人，不限行多香啊是不是。但是开完之后就没啥兴趣了，一是纯电里程太短，而且能耗水平也很一般，二是内饰质感很差，屏幕边框太厚且卡顿严重，反正是一分价钱一分货，绝对不能跟李想宣传时候说的那几个豪华品牌中大型SUV比，最重要的是，理想那个底盘质感给你一种车太重接不住的感觉，就不想一个30万的车，更像是十万出头的国产SUV。
但是，人家理想one也有好的地方，配置是比汉兰达高的，而且没购置税，真是能省下来不少钱，而且one更大，第三排也好一些。
白色油漆多花了2000块钱
我是我们这儿第一批提车的，到现在开了有20多天了，选的顶配，白色油漆又多加了2000块钱，购置税3万1，保险车船税啥的一共6000不到，上牌也是自己去的，没多花钱，4S店说能送膜，但我没要，因为后排自带隐私玻璃，前排不想贴了，喜欢通透的感觉。
引擎盖的线条和我朋友的普拉达很像
侧面看着是挺长的 但是不高
20寸的轮圈
LED大灯
LED尾灯
发动机舱上半部分很空 好处是车头有气势 坏处是视线不好
一个是倒车影像 一个是流媒体后视镜
半个月前拍的这组照片
国产版的车机还可以 挺好用的 功能也挺齐全
这个360影像不知道是谁发明的 真是人才到家了啊 我每次都要给头往前探点儿才能看清楚
全液晶仪表盘也是中国专属 能显示地图信息了
经济模式底色是青绿色
普通模式底色是蓝色的
运动模式的红色很丑
抬头显示好评
针对中国版改进的空调旋钮 比美版高级不少
储物空间和充电口都很够用
木纹颜色就那样吧
油耗没的说 平均车速17不到才7.2的油耗 这么大一个车很厉害了
主驾座椅是两向腰撑 副驾驶真坑啊 连高低都不能调节
才开了500多公里啊 因为那一段儿天天下雨就成了这样了 已经换上全包围脚垫了
后排空间也是可以的
四座加热 后排要是也带通风就好了
新款反正是不加价了，卖得依然很火爆，我那天在丰云行APP上看，现在下定，提车基本上要到明年1月甚至2月了。底盘质感是我对这台车最满意的地方，支撑力度足够但是又不影响舒适性，开起来非常灵活，完全不像一个宽1930重2.1吨的大车，个人认为是比不少紧凑型SUV都好开的，比最新款的理想one也要好开很多。
油耗很低，动力因为电机的加持也没啥问题，车机系统也算是赶上了时代的潮流，不落后了最起码。
但是，这个发动机噪音实在难听啊，而且油门标定得太灵敏了，响应速度确实是极佳，真是动力输出毫不拖泥带水啊。可这是个家用SUV啊，整那么灵敏反而是坏事儿，我就发现，只有不用eco模式，油门稍微多踩一点点就会把转速打上去，然后发动机的声音就传递到了车里，很吵。
风噪和胎噪的抑制都是不错，建议大家下单之前好好试驾一下，多感受再做决定，毕竟买车不是小事儿。
本文来源：玩车迷:https://wanchemi.com/作者：丰车爱好者
