xuser18852882
在选车的过程中，自己也上网查了很多车型，原来有一辆自然吸气的车了，当时就追求平顺，练就了不错的驾驶技术后，后面开着感觉太皮软，超车令人着急，我自己不喜欢双离合和日本车，有人说日本车省油，那也是相对来说，我也查了一些资料，真正的交通事故，受害最大的还是日本车，所以在和自身安全比较起来，我觉得安全肯定是最重要的，有了车，乘坐最多的当然是家人和朋友，以安全性为主筛选车型，锐界这车在此基础上，动力，空间，操控也都不错，车大但过大点弯时，刹车都不用踩，车子没有倾斜和飘的感觉，底盘相当扎实，选它，顺理成章。
新款锐界外观我觉得更前卫耐看，我很喜欢，LED大灯夜间开启的亮度效果很好，前脸霸气犀利，符合我的审美。
提车后大部分时间都在市区驾驶，这次特意出来体验一下山路的驾驶感受，以一定的时速，在前面山路上来来回回地往返，加速和刹车，锐界都能给我非常大的信心。而且过弯的侧倾也在一个满意的范围之间，有种一切尽在掌握，一览众山小的自信。整体来说，锐界的驾驶的感受是以舒适为主，当然， 如果你偶尔一个人，想体验下激烈驾驶，锐界也是一定可以给到的。
侧面，威武而霸气，又高又大，坐在里面跟以前开小车的感觉简直是天壤之别。
车漆在光线底下显得很亮。
福特的车是不需要扭油箱盖的，打开就可以直接加油了。
大气流线造型帅气，而且整体看上去比较硬朗，符合我心仪的理想购车标准。
敦实尾部
轮毂的造型简洁大方，车侧的线条很有力，不喜欢很复杂的，锐界拿捏得刚刚好。
大灯是led的，前脸大灯挺有神的。
内饰没什么味道，基本都是软包，所能触碰到的地方基本都是软的，特别是座椅。真的很舒服。
还挺有美系豪华风的，车内的做工工艺也比较精致。
我们家对空间的要求比较高，我的身高近180，坐驾驶位不会有顶头的情况，坐后排也能跷跷二郎腿，家人对它的评价也比较高。
中间也有头枕保护颈部和头部，增加安全性，座椅设计的贴合度还是比较好的，乘坐的时候蛮有安全感，而且我自己也喜欢它的减震效果，这样平稳的效果完全不会晕车。
福特车乘坐起来都有一种厚重感，减震方面调节的好，在隔音方面也非常舒适。
操控对我来说还是比较容易掌握的，我比较喜欢它的刹车系统，很灵敏，其次就是它的方向盘对我来说也很轻松。
最后，说说我的用车油耗，我目前开了2000公里，共计加油1300元，仪表显示油箱还可以跑200公里，这期间跑过高速，省道，乡道，其余时间在市区，这么大、这么重的一个车， 油耗表现我非常满意了，当然，每个人的路况不同，而且这跟每个人驾驶技术和习惯也有很重要的关系，我是个比较激进驾驶的人，锐界挺合我心意的。
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