逸动提车作业:开惯了长安逸动PLUS,再开风神奕炫MAX,其差距一目了然

还记得自己在选择人生第一辆车时,忙前忙后愣是准备了一个多月,才最终选择了2020款长安逸动PLUS顶配。可就在前几天,试着开了下小舅子新提的东风风神奕炫MAX,我才发现两者之间的差距太大了。

当时选择长安逸动PLUS时,就是贪图它的颜值。可直到遇到了风神奕炫MAX,才发现音爆数字格栅,辅以0.788极致轿跑高宽比、17.7°完美角度的溜背造型以及光刃贯穿式尾灯设计,呈现出来的赛道级宽体家轿,原来可以这么美!进入车内,风神奕炫MAX超大的驾舱空间,配合内置的3D曲面悬浮大屏、带记忆/通风/按摩功能的零压舒享座椅,以及4D智能柔风系统、星空全景天窗、Jamo丹麦尊宝品牌音响等,总能给我一种置身于私人高档影院般的错觉。

当时选择长安逸动PLUS时,也幻想了很多用车生活。可直到遇到了风神奕炫MAX,才明白WindLink6.0人工智能车机系统下的语音交互、影音刷剧、车载KTV等体验,是如此的随心惬意。最令我感触颇深的是,风神奕炫MAX可以基于车身配置的5摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达,实现囊括7大用车场景、28项高准确度子功能的准L3级智能驾驶辅助功能,原来开车可以变得这么简单,与其将它定义为一辆车,我更喜欢称呼它为期待已久的“大玩具”!

当时选择长安逸动PLUS时,我也考虑了自己的养车成本。可直到遇到了风神奕炫MAX,才知道马赫动力全新1.5T发动机,竟然能够爆发出140kW的最大功率、300N·m的峰值扭矩,其实力完全可以媲美很多2.0T车型。与此同时,这款1.5T发动机还拥有41.07%的超高热效率,燃油经济性也相当出色。值得一提的是,风神奕炫MAX的变速箱出自格特拉克,而底盘则由CTCC冠军团队调校,“被褐怀玉”的背后,也让风神奕炫MAX开的更放心、更省心。

写在最后:作为一辆性价比超高的家庭用车,东风风神奕炫MAX在颜值、智能以及三大件方面,均有着越级的表现。因此,开过东风风神奕炫MAX以后,才发现自己的长安逸动PLUS买早了。#风神奕炫MAX燃擎上市#你同意我的看法吗?欢迎留言交流。

作者简介

笔名车市老爷子,山西晋中人;

大学毕业后,干过销售修过车;

优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;

买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。

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