每日汽车信息快讯 开沃尔沃XC90快17290公里了，车主说了几个小故障，你同意吗？
【最满意】
首先安全没得说，毕竟买沃尔沃就是图安全，这黑那黑都闭嘴，你没买没开键盘侠知道个屁。其次，这个动力吧，讲道理，很猛，上周刚升的系统，现在不太敢猛踩油了。然后就是外观真的很帅，这个眼光问题就不细说了，每个人不一样。
【最不满意】
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要说最不满意，还真挺多的，一是变速箱，二档升三档顿挫比较明显，没有s档有点尴尬，想运动模式还得停车切换，还有就是故障，上个月发动机故障灯亮了，去查说什么碳罐坏了，说好多车都有这个问题，等了一周有件了修好了，今天，竟然空气悬架故障了，显示联系售后，也不知道什么问题，明天去检查，新车连续故障是不是有点不合适了。
【空间】
空间非常满意，经常满员出行，7个人加上少量行李一点问题没有，后备箱太大了，就没放满过。第二排座椅放倒全平给个10分，上半年我媳妇的姥姥重病住院，后排放倒铺上褥子秒变双人床，我183头脚都有不少余量，陪在医院有什么事直接上楼，既方便又舒适。乘坐空间：我183瘦点65kg，除了最后两个小座坐着别扭，其余都是满满的空间，后排全程瘫坐。车内储物能力：中央扶手差点事，手套箱也就多装点手套，像这小缺点直接忽略了。
【动力】
动力满分必须的，毕竟咱没开过好车豪车跑车，家用车这动力还要什么自行车啊，升级完北极星，334马力440扭矩，路口偶遇船新科迈罗，在我旁边轰油，切到北极星模式，地板油，不能说秒杀，反正没跑过我，大哥临拐弯还冲我按两声喇叭。
加速推背感：推背感很强烈，强烈到我给我妈示范了个全力超车，被训了一顿，是很认真很生气的教育了我一顿，说我买这车不是为了安全是为了玩命……可能他们很少激烈驾驶吧，我倒是觉得很爽。
高速动力储备：高速超车疯狗一样，80超车，超过去一看120了。舒适/运动模式：舒适60岁，运动16岁。所以一平均下来这车适合38的人开……特殊路况行驶动力：越野玩了几次，不是很硬派，但是绝对够用，只要别玩什么极限的都能应付，不过底盘升降略微鸡肋，最高最低差个10厘米吧也就，但是升高以后走在野地里那种信心还是有的，推荐轻度越野，现在我这悬架坏还不知道啥原因呢。
☆ 故障-动力系统：坏过一次，这第二次坏心里就有点发毛了，这个价位和这故障频率不成比啊。
【操控】
操控就不给太高分了，车太大，又不是运动性能型的，差不多得了。
【油耗】
刚买回来不舍得开的时候那个油耗，是真的少，2.2吨自重8、9个油你敢信，现在开熟了有时候自己开再狠点油，基本13到14个………其实也不怪车，但是对于我这种买完车0积蓄的人来说，很难受。
【舒适性】
舒适嘛，我觉得满分，但也有人说座子硬、头枕难受的，一人一说法，不做过多讨论。
☆ PM2.5过滤装置：噪音有时候会显得很大，我开始还以为自己耳鸣，找了半天才找到原因。
车内噪音：路噪还是有点的，车隔音还算不错，但是吧……总感觉这个价钱这个隔音，还是差点事。
【外观】
难以言表，就是喜欢。
车灯设计：我真心感觉灯厂之前有点模仿雷神之锤了，而且不光灯厂，还有好几个。
【内饰】
置身北欧不是瞎说的，这种简单的美其实很能打动人的，现在很多人对于美已经失去了自己的认定标准，要不就是盲目跟风，要不就是胡乱堆砌，我也不知道有的设计那乱糟糟的到底美在哪。xc90这种简单的设计和颜色的搭配，显得简约大气。不过我也不懂设计，胡乱说一通，各有各的喜好，各有各的品味，找到适合自己的就好了。
☆ 氛围灯：刚开始以为氛围灯是个摆设，因为光线很弱，不像奔驰那样整个车里都是那种颜色，后来偶然间，我发想在晚上，氛围灯从上照下来，打在车里的镀铬装饰条上，还挺漂亮，才明白这氛围灯的意义。
内饰材质：材料真是用心了，能摸到的基本是软的，木纹装饰是真的模板，手感还很好，不照之前车里的木纹全是贴的，气死个人。
【性价比】
70多万买100多万的配置，别说什么品牌溢价，就这车制造成本就比同级车高出很多，价格又合理，不追求那一点点虚荣的，不买可就亏了。纯手码字，异议勿喷。
【为什么选择这款车】
一、安全，毕竟父母上年纪了，自己也准备要孩子了。 二、性价比，这个价位这个配置就很舒服。三、还是安全，毕竟主动安全系统已经帮我省了n多修理费了（最近精神状态不好老走神）。
作者：每日汽车信息快讯
