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其实选择真的是件很难的事情，尤其对我这种有选择困难症的人来说，什么车都想要，但是实力不允许啊，必须二选一。就像这次换车，我先看中的本田冠道，这车在这个级别的SUV中口碑还是挺不错的，但我又觉得新款锐界PLUS也很优秀，于是就开始左右摇摆起来，本田冠道的配置还行，但是科技感差了点意思。日系车都这样，作为年轻人，在置换新车的时候，对这些都是很看重的。还有一点就是同价位的情况下，冠道的动力和锐界PLUS相比还是弱了点，这也是我非常看重的一点，后来综合对比后，我最终情定锐界PLUS。至于原因，请容我慢慢道来。
首先就是颜值了，之前并没有对冠道的颜值有所不满，毕竟日系车在外观方面确实没什么优势，但是看了锐界PLUS之后，就感觉冠道的前脸越来越别扭，还是锐界PLUS的颜值更加养眼。
大面积的六边形进气格栅用了镀铬装饰的点缀，两侧是LED大灯，是这几年很流行的设计元素，看着更加的时尚年轻。
两款车在尺寸方面，还是锐界PLUS更优秀一些，车身更长，轴距和高度也更长，看起来更有气势。
本人大概25万的预算吧，这两款车价位差不多的车型有很多配置都是雷同的，比如说它的无钥匙进入、一键启动，还有后视镜锁车自动折叠等功能，不过锐界这车有几个我十分喜欢的配置。
首先就是锐界PLUS的双联屏，并且搭载了SYNC+系统，在这辆车上，语音识别功能就是个高智商的助手，让我可以用语音就完成很多的命令，搜音乐、开空调、查导航、接电话，这都是最基本的，还能找停车场、加油站等信息。这套系统很聪明，非常灵敏，有了它，很多问题都能及时得到解决，让我更加专注的开车，同价位的冠道也有智能系统，不过功能就有点简陋了，只能语音接拔电话，虽说能和手机互联，不过我觉得挺鸡肋的，而且日系车的屏真小，那么大一辆车，只用了个8英寸的中控，锐界PLUS的仪表盘都是8英寸的屏，感觉这个差距真的是有点大。
接着来说说动力，锐界PLUS搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，冠道是1.5T发动机，最大马力193匹，这动力整整隔了一个级别，感觉25万提辆1.5T的有点亏，特别是试驾后，这种感觉就越发明显了，锐界PLUS这车的动力真叫一个强劲，尤其是后段加速，简直让人兴奋。冠道虽然也有2.0T配置，但是那个价格和变速箱，还是把我劝退了
做工和材质这方面锐界PLUS也让我很满意，日系车感觉在细节方面真的不咋上心，就像它俩的外观一样，不比还好，一比就有差距了。
两款车的前排座椅都有加热功能，不过锐界PLUS的后排可以前后移动，并且可以调节椅背角度，这一点获得了家人的一致好评，老爸坐在里面连声说好，说腰部很舒服，我本来就心动于这款，再加上家人对这车的表现赞不绝口，感觉选这车选对了。
在这里说明一下，其实冠道也是很不错的，只不过和锐界PLUS相比，感觉锐界PLUS更适合我家一些，所以大家在选车时，最主要的是想清楚自己的需要什么，毕竟适合自己的才是最好的。
作者：xuser18853359
