哈弗H9提车作业：实实在在的大九

我觉得像我们普通老百姓选车和平时日常消费一样，实实在在是最重要的一个价值观。买车不要被华而不实的概念迷惑，选择实实在在的用料、品质、性能、空间、动力、舒适性，这些才是最关键的。对于H9，这么长时间的用车体会，感觉H9就和它憨厚的大身板一样，实实在在的品质和性能，没有什么华而不实的部分。

首先是外观就像一个彪形大汉，没有什么标新立异的博眼球的设计，看上去大大方方，非常大气。粗大的格栅很有层次感和力量感。横贯左右的大灯也非常霸气。

智能大灯非常豪华大气，造型也非常优美。

前雾灯很有特点，有力量美。

轮廓方正雄壮，从细节查看，钣金油漆工艺也无可挑剔，这么长时间的驾驶，难免有点小剐蹭，但是油漆至今没有看到有什么剐蹭痕迹，主要是做工非常精良耐磨。即便野外越野回家风尘仆仆，但是洗刷一下，立即焕然一新，然后开车出门参加商务应酬，一样光可鉴人，帅气大方，不丢面子。

再谈整车用料，无论是外观的钣金油漆，还是悬架的用料厚实防锈，或者内饰材料的环保，搪塑镀铬的品质感，这些都显得非常高端有档次感。有人说一分钱一分货，我觉得H9的性价比就是一分钱二分货，非常实在。

这个底盘的做工和调校也是非常精良。野外越野，非常恶劣的山路，但是底盘表现稳定，没有软弱感。而且高强度的越野也不是非常疲累，座椅的包裹感，底盘的减震都做得不错。在市区驾驶，对水泥路、泊油路的滤震也做得出色，非常平稳舒适。特别经过减速带，轮胎碾压过去，显得非常的柔和，似乎静静是轻微的震动，没有让人烦躁感。

巨大的轮毂做工豪华有力量

动力不要说，2.0T的动力非常威猛，8AT的变速箱也是非常耐用，换挡平顺。这套动力组合无论是野外越野，经得住折腾，犹如狂野烈马，可以征服山地、海滩、丘陵、雪原。还是城乡道路日常通勤，驾驶流畅性都非常出色。路上超个车，和小车一样反应迅速，轻轻加点油门，就会给你惊喜，呲溜一声，一骑绝尘，让旁观的小车也是望风兴叹。

扶手很实用，手感柔软坚韧。

内饰工艺很考究，非常的精美。

车内各个部件的用料和工艺非常完美，看上去就非常养眼。

冬天驾驶，座椅不感觉冷，空调制暖很温馨快速。夏天座椅也透气舒适，空调制冷快速，清凉的车内温度让人非常凉爽。

中控非常漂亮，做工精美。燕飞利仕的大牌音响的音质也非常的震撼，独立功放驱动的威力确实强劲。旅行途中来几首热歌，浑厚优美的音效沁人心脾，少了很多旅行寂寞。

中控的搪塑很高端，中控的布局设计非常合理，显得简约大方。无论是用料和设计、做工都给人一种非常高端大气的质感。手感也非常的亲和舒适。

方向盘手感很好，转向精准，操控顺畅。

8AT的变速箱换挡平顺，电子排挡杆操控轻快，手感很舒适。

各种智能驾驶配置也非常的体贴人性化。ACC自适应巡航是我最喜欢的功能，自动的跟随前车，关键是智能的减速，非常的舒适安全。

电动座椅非常便利，副驾驶也是电动座椅。

座椅的透气感很好。

座位的细节设计非常到位。这个网格做工很漂亮。

宽大的空间，简约大方。

大空间非常实用，前后排空间宽松，七座大空间可以尽情的发挥组合座椅的作用。无论是三口之家，还是五口、七口都乘坐自在舒适。后排座椅可以向前完全放平，这时候装载冰箱洗衣机类大件也是不成问题的。

驾车出门看看老街，这是宋代的老街。

古色古香的传统建筑

参观传统建筑文化

老街的文化格调很优雅

选车就应该实实在在，H9实实在在的用料，实实在在的工艺和品质，还有它的实实在在的性价比，我觉得向我们这些实在人，就应该选择实实在在的H9。买车做人都应该实实在在。

作者：xuser18853392