凯迪拉克XT4提车作业:凯迪拉克XT4伴我同行

时间过得真快,半年时间就跑了一万公里,从新欢成为旧爱,从小白成为小粉,从城市到乡村,从市区到高速,穿过高山,跨过江河,大半年的时光有XT4的陪伴,除了给我们一家人带来了便捷更是给我们带来了不可磨灭的欢乐时光。

车辆使用状况

选择凯迪拉克是因为豪华品牌中它的优惠力度够大,足够吸引我,强大的科技配置,扎实的内饰用料,还有作为总统座驾的豪华气质,从内而外,透露出低调豪华。

车辆外观分享

车辆外观,作为紧凑型SUV车型,XT4个子高,但是整个车长只有四米六,在同级中中规中矩。整个外观来看我认为它的大小看起来是刚好合适的,因为我不喜欢太大,那样显得臃肿。

凯迪拉克XT4伴我同行

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钻石切割的设计理念,家族式的设计风格,很有辨识度,整个外形我看来他既有高贵感又有运动风。车头大灯,格栅,车标我都很喜欢,竖状LED灯带,獠牙式设计显得凶猛有力量,盾型中网也会显得非常强悍。

车辆内饰分

有光鲜亮丽的外观,内饰方面整体做的也相当不错,平时在驾车的时候整车的操控也比较便捷,储物空间方面做的挺到位的,做工倒是挺精致,整体的设计非常美观。我个人也比较喜欢这样感觉的内饰风格式不会太夸张也不会太张扬,驾驶起来就心情舒畅。

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最不满意的地方

我想吐槽的就是后排地板的隆起,说实话我倒是无所谓,主要是满载时后排中间乘客难免有些憋屈,是小孩子还好,要是成年人就比较难受了。

其他方面介绍

XT4的2.0T发动机,237匹马力还是非常牛的,驾驶起来动力十足。搭载的9AT变速箱顺滑无顿挫,踩油门加速有推背感,很难想象一辆SUV动力响应也够及时,二次提速很快,操控性非常强。在高速路上超车很轻松,推背感很强,运动模式油门响应更快一点,可以保持比较高的转速。另外方向盘非常好开指向准确,算是指哪打哪,能到人车合一的地步。刹车灵敏有力,初段和中段提速推背感挺强的,激烈驾驶的时候能感觉出车身被控制的很稳,安全系数比较高。

本文出处:玩车迷:https://wanchemi.com/

作者:xuser18772267

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