xanalru 这款车搭载的双擎技术油耗低，燃油经济性特别的好，像我这种开车大手大脚的人驾驶这么大的车子，也不会有经济上的压力了。最满意的地方很多，首先是荣放的驾驶感受特别爽，视野真的好，这要比我之前开的轿车要爽的多，“高高在上”讲的一点都不夸张。另外乘坐空间很宽敞，我身高182cm,之前开君越的时候，得低着头弯着腰钻进车，现在换荣放之后，那个卑躬屈膝的感觉再也没有啦，下楼开车只需要屁股轻轻一挪，身子一侧就潇洒的完成了，对于我这个大块头来说，舒服的不是一点半点儿了。最不满意的地方目前也就是内饰还有点味道了，可能也是我平时不怎么通风的缘故吧，听有的车友建议我去户外暴晒一下，一直有计划还没实行。
外观没得说!犀利的大灯，宽大的中网，都能够给我─种非常时尚年轻的高级感。自己最终选的车子，真的就是咋看都觉得喜欢，停在楼下我没事都愿意隔着窗户多瞅几眼。荣放的内饰算是比较简约的，没有什么繁复的造型，没有夸张的设计，就是很经典大气的那种类型，中控屏面积超大，空调的旋钮也够大，显得有点粗犷。唯一的美中不足就是内饰到现在还有点味道，估计因为我不怎么通风。空间这表现很是满意，之前坐的轿车对于我来说是比较憋屈的，现在换了荣放，每天一坐进车内就感觉是一种享受，调整好座椅的位置，头部和腿部都有充足的活动空间，包括坐在后排的时候也是能够活动自如的，偶尔全家出游车里面一共四个大人一个小孩，每个人都觉得挺宽敞，不拥挤! 市区里面用车是比较多的，拥堵是在所难免，我还经常赶在上下班高峰期，而之所以选择这款车的原因之一也是因为它的油耗够低，经过这一段时间的使用发现双擎技术确实不是盖的SUV百公里油耗还不到六升，相当的经济实用了。2.5混动发动机满足日常的使用需求绰绰有余，大部分跑的还是市区里面，不过动力这个东西就好比钱包里面的钱一样可以不用，但不能没有，偶尔在高速上需要超车的时候能迸发出源源不断的动力输出很重要，主要是非常有安全感~方向盘的力度是轻重适宜的，低速转弯足够轻盈，在市区里面需要频繁的操作方向盘也不会觉得累，车速快的时候方向盘会变得沉一些，这也是为了安全考虑的调校。车子的底盘很稳健，在过弯的时候车身也能够保持稳稳当当的状态，不会让人觉得侧倾感很大什么的，包括坐在后排的人也不会觉得难受，不影响乘车舒适性。
这款车搭载的双擎技术油耗低，燃油经济性特别的好，像我这种开车大手大脚的人驾驶这么大的车子，也不会有经济上的压力了。
作者：xanalru
