长安CS75提车作业:延安车主提了辆长安CS75PLUS,行驶5300公里后,直言有话要说

延安车主提了辆长安cs75PLUS,行驶5300公里后,直言有话要说。

我是延安车主,提的是2021款2.0T自动领航型,裸车价格为13.4万,目前已经行驶了5300公里。

为什么选这款车:关注CS75年了,会不断换钱,直到满意为止。改款后有2.0T版本,6AT和8AT变速箱(8AT爱信变速箱是很多合资车的标配,价值超过40万元),还有发动机终身质保(蓝鲸发动机,5500转连续测试9天以上,创造了吉尼斯世界纪录),功能强大。你在担心什么?另外,我长得不好看,也不会因为一个外国车标交智商税。如果你能说出30万以内的任何一款热门SUV,我都可以说出汽车的三大件、配置、重量和尺寸,所以我在买车方面做了一些功课。第一,不要用双离合变速箱和CVT变速箱(个人觉得我朋友的双离合温度高,不能动,温度下降后再继续行驶。还有一些双离合器4-5年就坏了,正好过了质保期。换几万块,车就值几万。你想换吗?尴尬!CVT不如双离合,在城市里跑得好,提速省油,但你去高原爬山在试试第二,后排座椅不能完全淘汰(拉货,长期走公路旅行,这太重要了)。三是只能加95号汽油,没有自适应巡航(在国道上高速限速行驶,设置巡航,省油省力)就不要用。去新疆往往几百公里限速60,不巡航很累,至少巡航时双脚解放,自动刹车。第四,好看。第五,一定要造国产车!我喜欢公路旅行。长安的老悦翔曾经在11年里行驶了17万公里,其中大部分都是公路旅行。悦翔挺厉害的,但毕竟寿命长,安全性差,所以我认了长安,从长安入手这车应该像再玩十年。开了十几年,开了几十辆合资车,我觉得合资车的优势不在那里。同样的价格,国产车比合资车好很多(我朋友的冷却液管在迈锐宝坏了4年,被扔在路上。我去了,但是悦翔11年来没有把我扔在路上。例子太多了,就不一一列举了)。生活中有很多快乐的事情。用国产手机开国产车叫两大开心事,哈哈。自从开了75P以后,路上车多了,几乎没有加塞了车大了,其他车主本能反应,不能怪他们。呵呵,说实话,买车之前我有很多疑问。网上看的越多越纳闷,比如:“油耗高,车卡不卡,风噪大,动力足,底盘硬,2.0好还是1.5好?”你只能在网上看参数,但你真的不知道所有的参数,或者你不能知道所有的参数,尽管你已经测试过了。为什么知道的越多越迷茫,为什么买车后都解决了?就是因为黑车太多了,而且是中国制造的。这些SZ,黑色的很难分辨,犹豫不决,有空!最终双方都输了,有些人别无选择,只能买了一辆合资车,这是得不偿失的。自从买了75P,我所有的疑惑都消失了,所有关于油耗、提速、空间、噪音、品质等问题都消失了。都被一扫而空,我没有烦恼!

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空间:我183CM大小,坐在里面不觉得委屈,头上还有不止一拳。后排一上来一个人,我就说空间真大,后备箱真大,头小一点,后排交叉,后排坐了四个人,但他们都说不​挤​。更别说后排了,你可以当皮卡。

空间设计亮点:后排脚中间基本平,后排平。两个人睡一觉没问题,很好地解决了长期的公路出行问题。

动力:动力的加速相当强大。因为在磨合期间,第一次保险之前,我一直用标准模式,超车速度很快。当我坐满了开空调的五个人时,我并不觉得动力不够。今年6月,我带父母去了一个趟秦岭,四个人开着一辆空调。我沿着从秦岭,山一路爬下,花了两个小时到达秦岭,的界碑,全程都很陡峭。没有动力不够的感觉(我爬坡的时候速度是50-60小时,当时坡道很陡,后视镜看到一辆长安75P,速度极快,瞬间就超过了我。刚看到是2.0T的车,突然右转不见了!完全颠覆了我的认知。我开了十几年车,是激进型的。但是我从来没有在陡坡上见过这么快的速度,这么快的转弯,或者像我这样的车。我很想追上去看看谁在开车,但是车里有老人,我真的追不上。连车都要控制60-70的速度才能过那个弯,真的让我震惊。从第一次投保开始,运动模式用了好几次,感觉控制不住。一只脚踩油门,汽车直线前进,油门反应灵敏,换挡积极。如果你是道路愤怒患者或狂躁驾驶的司机,你应该在城市中谨慎使用运动模式。8AT调校良好,动力顿挫感可以忽略不计也不明显,换挡速度中高,总之还算满意。

​控制:控制得挺好的。指的是打哪里。速度慢的时候,方向轻,容易操控。当速度快时,方向变重。自适应巡航真的很好用。可以通过100米外高速主动刹车识别。一辆摩托车在50米外的国道上可以识别刹车。就算是识别能力50万的车也顶多是这样。远程启动已经用了好几次了,北方冬天要提前暖车。方向盘上有很多操作,方便驾驶。另外,我只想问一些车主,哪辆车不跳过减速带?75P的底盘厚重稳重,有一条坑坑洼洼的土路,我很满意。车和显示器都很灵敏,从来没有卡过,可能是优化的结果。时速120公里的噪音不大。我真的不知道是谁在黑长安,搞自己的。刹车很自信,随时可以踩,有软有硬,这是我开过最好的车。半坡辅助实用,无论坡有多陡,都不怕滑。手机上可以随时观察到车辆,以及车锁状况、电气系统、动力系统、底盘系统、胎压、远程启动、空调温度等十几项。可以观察和远程控制,非常实用。语音系统功能强大,到现在还没有完全使用。只要问小安一些简单的问题,比如:“开关天窗,开空调,开导航,打听天气,景点票价,听段子相声,和小安,聊天特别突然想听一首歌,告诉小安这带来很大的便利”,慢慢挖掘小安的潜力。

油耗:我开的是超级喜欢的车。首次投保前油耗约为每百公里10.5L。每次都被熊记录下来。第一次保险后,油耗下降。经常显示在市区8.5-9.5之间,曾经在国道上跑6.2L。当你买车的时候,你会考虑一下。只要油耗不超过12L,就满足了。对于这么大的车来说,首保前满意10.5L,首保后更满意。目前还没有使用节油模式。

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​外观:不用说,就是见仁见智。75P符合大众审美,回报率高,足以挂上很多合资车。怀特觉得太普通了,安第斯格雷有贵气的感觉。从正面看,感觉像黑色,车漆光泽度好。贯通式宽度指示器,清晰明亮,尾灯清新脱俗,独特美观。

内饰:内饰原本想选黑色,但是厂家生产的比较少。不知道为什么,黑色材料贵?我很困惑!后来不是艳红,是暗红,被认出来了。

​舒适性:说白了,75P在长跑中比原车舒适很多,座椅高,围合性好,人体承重范围大,跑几百公里也不会觉得累。网上很多人无休止的争论哪辆车比SUV好。真让人头疼。其实只有人没有车是不行的。不同的车需要人去适应。你需要汽车来适应人吗?我开过几十辆车,大部分都是长途的。任何车都可以在不到一个小时内熟悉它。给出一个位移为1.0的自吸,还运行一个西藏信不信由你?

性价比:我觉得75P是国产车中性价比最高的车,合资就更不用说了。现在20万以内的合资车几乎都是双离合和CVT,配置严重减少,配置也少。95号油总是需要的,更重要的是碰撞试验失败。你对这个标志有价值吗?老话说得好,买车是为了面子,选择合资;如果你买车是为了性能,那就选择国产车。

​最满意: 1。强大的空间。2.后排可以放平。3.因为是中国制造,支持。4.强大的力量。5.8AT最强变速箱之一。6.发动机终身保修。7.迷人的外表。8.自适应巡航非常有用。9.多重功能。10.性价比高。11.中保在碰撞试验中取得了优异的成绩。12.长安对售后服务很满意。13.国产汽车保养和配件真的很便宜。

最不满意:可能是夏天。暴露在阳光下后,车内有气味,但2个月后几乎闻不到。没有座椅加热,但远程启动可以弥补。另外车屁股有点小气,前脸大,后面小。韩系车屁股太大,不好看。这只是一个家庭的声明。

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