liguoo 我觉得H6的保有量很大，我买车主要是为了家用，所以很看重车的可靠性。之前看了宝沃bx5这款车，但因为宝沃的4S店接连倒闭让我有点不敢买这个牌子的车，所以为了稳妥起见，我就选择了大家都认可的哈弗H6。我对于我的H6最满意的就是动力了，提速的感觉十分给劲，双离合变速器没有网上说的换挡顿挫的现象，这方面无可争议。还有就是油耗很低，堵车的时候在城里开油耗不会超过9升，基本上和排量差不多的轿车持平。后备箱的空间不算很规整，靠两边的位置有两块很大的突出来的地方比较影响后备箱里的空间，有一些尺寸比较大的东西想要放到里面会比较费劲。
乘坐空间没有什么问题，宽敞的空间足够让我和家人坐着舒服，特别是后排的空间感觉很不错。后备箱空间相对而言差了一些，主要是受宽度限制，好在后排座椅可以分块放倒，有一些比较长的东西我都会把座椅放倒一边之后放进去。中国车比较懂中国人需要的是什么，我选择H6的一个原因就是为了它的舒适性。车开起来之后悬挂没有所谓的运动感，更多的就是软和的感觉，在经过减速带的时候对于路面的震动化解的很到位。座椅也和减震一个风格，所以坐在车里的感觉就是舒服。 我觉得在油耗这一点上，H6表现的很不错。平常我开车不是很注重省油，有的时候油门深一脚浅一脚，但车的油耗基本都不会超过百公里9升，我对油耗感觉还是比较满意的，因为朋友开的1.6速腾油耗也就不过如此，但他的车动力和车重都和我的有不小差距。动力这一方面是我对这辆车最满意的地方，提速快是基本操作，提速的时候还能做到又稳又准，踩油门的时候发动机几乎没有延迟，很轻松就能加速冲出去，在路上一般的小越野车都能超过去。变速箱在换挡的时候没有什么顿挫，换挡的速度也要比一般的自动变速器更好。驾驭这辆车是个比较容易的事，转向的手感比较精准灵活，转弯的时候没有什么虚位，驾驶的过程中感觉得心应手。我这辆冠军版的车还有个360度全景影像功能，在倒车的时候显示屏上可以显示车身一周的画面，在停车的过程中很方便实用。
销量就证明了H6的性价比之高，我作为车主觉得这辆车很值得考虑，不管是从价格的角度还是配置的角度想都很合适，售后维保也省心方便，所以选择H6也是意料之中的事。
作者：liguoo
